THE Volkswagen totoan akeh banget ing model elektrik lan, sanajan iki ora ateges abandonment langsung saka model pembakaran internal, owah-owahan pisanan ing strategi saka grup Jerman wis wiwit felt.
Ing konferensi industri ing Wolfsburg, Jerman, Direktur Strategi Volkswagen Michael Jost ujar "Rekan kerja (insinyur) kita nggarap platform paling anyar kanggo model sing ora netral CO2". Kanthi pratelan iki, Michael Jost ora mangu-mangu babagan arah merek Jerman sing arep ditindakake ing mangsa ngarep.
Sutradara strategi Volkswagen uga nyatakake: "kita bakal nyuda mesin pembakaran kanthi minimal." Wahyu iki ora nggumunake. Mung njupuk menyang akun prasetya kuwat Volkswagen Group kanggo mobil listrik, kang malah mimpin kanggo tuku baterei sing ndadekake iku bisa kanggo gawé watara 50 yuta mobil listrik.
Iku bakal kelakon ... nanging durung
Senadyan pernyataan Michael Jost sing ngonfirmasi kekarepan Volkswagen kanggo mrikso mesin pembakaran, direktur strategi Volkswagen ora gagal ngelingake yen owah-owahan iki ora bakal kelakon sewengi . Miturut Jost, Volkswagen samesthine bakal terus ngowahi mesin pembakaran sawise ngenalake platform anyar kanggo model bensin lan diesel ing dekade sabanjure (bisa uga ing 2026).
Langganan saluran Youtube kita
Ing kasunyatan, Volkswagen prédhiksi sing malah malah sawise 2050 kudu terus model bensin lan diesel , nanging mung ing wilayah sing jaringan pangisi daya listrik durung cukup. Kangge, Volkswagen plans kanggo introduce model pisanan adhedhasar platform kanggo kendaraan listrik (ing MEB) kanggo pasar minangka awal taun sabanjuré, karo rawuh saka hatchback I.D.
Michael Jost uga ujar manawa Volkswagen "gawe kesalahan", ngrujuk marang Dieselgate, lan uga nyatakake yen merek kasebut "duwe tanggung jawab sing jelas babagan kasus kasebut".
Sumber: Bloomberg