Iku bakal ing September 1st sing anyar Rolls-Royce Ghost bakal dicethakaké. Saloon kemewahan anyar wis diantisipasi dening seri film animasi cendhak sing fokus ing macem-macem aspèk pembangunan, mbukak sawetara karakteristik saka model mangsa.
Nanging, kabeh diwiwiti kanthi surat terbuka saka direktur eksekutif merek, Torsten Müller-Otvös, marang para pelanggan. Layang sing ngungkapake konsep ing mburi Ghost generasi anyar sing, ing generasi pisanan, dadi Rolls-Royce paling sukses ing kabeh wektu.
Ghost anyar diatur dening konsep "post-opulence", sing cocog karo tren sing ngrayakake pengurangan lan konten, sanajan ing obyek mewah.
Sing mbenerake ekspresi desain sing luwih minimalis, nanging dadi Rolls-Royce, CEO dhewe sing ujar manawa Ghost bakal terus menehi inspirasi lan menehi "rasa teater lan sihir".
Film-film cendhak sing diterusake fokus ing desain, kenyamanan lan uga jinis panggunaan, cukup maneka warna, sing digawe saka Ghost, gumantung saka wilayah ndonya.
"Formula kanggo Serenity"
Kasepen ing kapal ora bisa dilalekake. Iki minangka salah sawijining ciri khas Rolls-Royce wiwit diwiwiti, ing ngendi kita bisa ngelingi kasus 40/50 hp, sing dikenal ing taun 1906. Model sing pungkasane bakal dikenal minangka Silver Ghost (hantu salaka), woh saka sawijining. kasepen fungsi lan werna perak.Mula, ora nggumunake manawa Rolls-Royce Ghost (hantu) anyar njupuk kasepen, ketenangan lan kemampuan kanggo njaga para pangguna kanthi tenang lan santai kanthi serius.
Rolls-Royce malah duwe tim ahli akustik, sing nindakake kabeh kanggo nggawe Roh dadi sepi sabisa. Karya sing diwiwiti langsung saka segi strukture.
Langganan newsletter kita
Rolls-Royce Ghost anyar nggunakake Arsitektur Mewah sing padha karo Phantom lan Cullinan - spaceframe aluminium - nanging dicocogake karo syarat akustik kasebut. Antarane wong-wong mau, dheweke weruh tambahan saka bulkhead pindho misahake kabin saka kamar engine - ngendi kondhang 6,75 l V12 bakal manggon - kang luwih nyuda gangguan ing kabin mesin wis bisu.
Luwih saka 100 kg bahan insulating swara sing bakal duwe lan sing dadi judhul potongan iki, bakal diselehake ing rongga sing digawe khusus kanggo tujuan iki, ing langit-langit, batang lan lantai struktur - ora mandheg ana. ...
Antarane glazing pindho, bakal ana lapisan transparan ing materi komposit sing nambah tingkat insulasi swara; lan malah ban padha lali, amarga padha njero ditutupi karo insulator akustik ing wangun umpluk lightened.
Obsesi kanggo nyuda gangguan ing kapal wis mimpin insinyur ahli Rolls-Royce kanggo ngrancang ulang komponen sing paling ora curiga sing ngasilake gangguan sing ora dikarepake. Contone, malah saluran AC ora bisa oncat, wis softened kanggo ngurangi gangguan sing disebabake dening passing saka online.
Paling ora kepenak sepi
Ironis, dheweke efektif banget kanggo nggawe kasepen, mula dheweke nemokake manawa ngilangi kabeh gangguan nyebabake disorientasi marang para penghuni. Bener, tim spesialis kasebut "dipeksa" nggawe "bisikan" sing alus lan wicaksana, ing tembung Rolls-Royce, sing dianggep minangka nada sing unik nanging halus sing unik kanggo Ghost.
Kanggo nggayuh iki, karya lengkap ditindakake kanggo ngoptimalake frekuensi resonansi saka pirang-pirang komponen. Minangka conto, struktur kursi wis olahan ing damping akustik, uga mbukak bolongan antarane kabin lan loman 500 l trunk, supaya frekuensi kurang saka iki konsisten karo "nada" saka Kudus.
Ngilangi lan nambah swara iku kabeh bagean saka Rolls-Royce kang exhaustive lan Komplek Formula kanggo Serenity.
Tom Davis-Reason, direktur teknik akustik kanggo Ghost anyarKualitas akustik sing luar biasa saka Ghost anyar minangka asil saka pangembangan teknik sing signifikan lan perhatian sing tliti babagan rincian, nanging didhukung dening arsitektur aluminium eksklusif merek kasebut. Ora ana cara kanggo nggawe lingkungan akustik sing apik kanthi platform baja."