sajarah saka Ford Model T Kab Iki bingung karo sejarah industri mobil dhewe, nanging pengaruhe gedhe banget kanggo demokratisasi mobil, sing bakal nampa judhul mobil abad iki. XX.
Sanajan iki dudu mobil pisanan ing donya - iki yaiku Motorwagen Carl Benz - Model T, sing diluncurake ing taun 1909, pungkasane dadi tanggung jawab kanggo nyepetake penyisipan mobil, nganti banjur dianggep minangka produk mewah, ing masyarakat Amerika nalika wiwitan. seprapat abad kaping 20.
Liwat nyederhanakake proses, sumber daya lan swasembada tanduran ing Highland Park, Michigan, biaya produksi sing murah ngidini Ford nawakake kendaraan sing efisien lan relatif terjangkau.
Ing taun 1915, akeh salinan dicet ireng, sing luwih murah lan cepet garing. Mula frase sing misuwur dening Henry Ford:
Mobil kasedhiya ing sembarang werna anggere ireng.
Langganan newsletter kita
Ford Ts pisanan bobote mung luwih saka 500 kg lan dilengkapi mesin papat silinder in-line 2,9 liter, ditambah karo gearbox loro-kacepetan, kanthi daya udakara 20 hp (menyang roda mburi). Angka sing, sanajan ora nggumunake dina iki, cukup kanggo nggayuh kecepatan 70 km / jam. Konsumsi bisa nganti 18 l/100km.
Sasis kasusun saka struktur "U" spars lan suspensi kaku poros (ngarep lan mburi), tanpa absorbers kejut.
Nalika pisanan metu, Ford Model T udakara $825 (udakara $22,000 saiki). Ing taun 1925, rega pungkasan wis mudhun dadi $ 260, lan produksi ngluwihi rong yuta unit.
Sajrone pirang-pirang taun, Model T wis nduwe pirang-pirang wujud lan puluhan gaya awak sing beda-beda. Ing tanggal 26 Mèi 1927, meh rong dasawarsa sawisé produksi diwiwiti, Ford Model T ora diterusaké. Ing taun kasebut, merek Amerika adol kurang saka 500.000 mobil. Ford Model T diganti karo Model A, sing sanajan sukses awal, nanging ora duwe (meh utawa adoh) pengaruh saka leluhure.
Ford Model T ing Portugal
Diluncurake ing taun 1909, Model T teka ing Portugal rong taun sabanjure liwat António Augusto Correia, sing ndhaptar nganggo piring N-373. Ing taun 1927 mobil kasebut didol menyang Manuel Menéres, lan ing taun-taun sabanjure, mobil kasebut melu ing macem-macem acara kayata Rallye Internacional do Estoril utawa Rallye de Santo Tirso.