Iku ing 2000, ing Kawa saka Paris Salon, sing pisanan kita weruh ing Porsche Carrera GT , mobil sport super kaya kang wis tau weruh ing Porsche, lair saka awu program kompetisi kanggo 24 Jam Le Mans.
Versi produksi bakal njupuk telung taun kanggo teka lan nalika iku, impact gedhe: Porsche pisanan karo monocoque serat karbon, mobil produksi pisanan karo kopling keramik, V10 pisanan ing dalan Porsche, lan mbokmenawa salah siji saka supersports analog bener pungkasan - paling nganti mbukak saka GMA T.50.
We kudu Porsche paling dipercaya matur nuwun kanggo emergence saka Carrera GT. Iki minangka sukses komersial Cayenne, SUV pisanan merek Jerman sing dikritik lan kontroversial, kanggo mbiayai eksentrisitas sing apik lan analog.
Dilengkapi vokal V10 atmosfer (612 hp) dipasang ing mburi mburi, gearbox manual enem-kacepetan - karo tombol nyenengake ing ndhuwur dening birch lan werni awu -, mburi-wheel drive, lan lincah nanging dianggep demeanor ... alus kanggo watesan, Porsche Carrera GT terus fascinate minangka nalika iku anyar.
Langganan newsletter kita
Elinga kanthi luwih rinci ing artikel kita:
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.