Porsche ora katon. Model sing Porsche (sayangé) ora tau diprodhuksi

Anonim

15 model. Gunggunge model 15 sing pungkasane Porsche ngidini ndeleng cahya ing seri kanthi irah-irahan "Porsche Unseen". Model sing sejatine minangka proyek sing ora nate diluncurake, nanging saiki, kita uga bisa ngimpi.

Umume proyek kasebut ambisi banget (lan menarik) sing kendala kasunyatane ora bisa ditindakake. Ing seri iki "Porsche Unseen" - ing terjemahan simplistic "Porsche tau weruh" - ana papat kulawargané proyèk: "Spin-off", "Little pemberontak", "Mobil hyper" lan "Apa sabanjuré?".

Ayo padha ngerti saben wong? Gesek galeri gambar:

1. Spin-off

Porsche 911 Safari (2012)

Porsche 911 Vision Safari

Porsche 911 Vision Safari

Diilhami dening Porsche 911 SC sing menangake Rally Safari Afrika Timur ing taun 1978, Porsche 911 Safari iki (gen. 991) digawe ing taun 2012.

Ing dhasare, saliyane dekorasi evocative saka asline, versi iki uga weruh dhuwure menyang lemah lan akeh panel sing dikuatake.

Porsche Macan Vision Safari (2012)

Porsche Macan Vision Safari

Ide liyane sing ora kudu ana ing laci. Porsche Macan Vision Safari iki uga diilhami dening prestasi merek ing rapat umum. Bodywork telung lawang, lengkungan rodha luwih penting, rollbar, ban XXL.

Langganan newsletter kita

Mangkene carane Porsche nggawe salah sawijining Macan sing paling menarik. Sayange ora entuk lampu ijo.

Porsche Boxster Bergspyder (2014)

Porsche boxster bergspyder

Diilhami dening Porsche 909 lan 910 Bergspyder sing ndominasi Kejuaraan Eropa ing Ramps, Porsche Boxster (generasi 981) iki minangka salah sawijining interpretasi paling dramatis sing kita deleng saka coupé paling cilik merek Jerman.

Kaya Porsche 909 Bergspyder, Boxster iki uga nang ing bobot kurang: 384 kg (!) Kurang saka Boxster asli. Asil? Mung 1130 kg bobot ing urutan mlaku. Kanggo liven munggah iki 20. abad Bergspyder. XXI kita temokake padha ngelawan enem silinder 3.8 l engine sing kita ngerti saka Cayman GT4.

Porsche Le Mans Living Legend (2016)

Porsche Le Mans Living Legenda

Werna, dekorasi, ing cendhak, kabeh unsur estetika ora ninggalake keraguan.

Porsche Le Mans Living Legend iki minangka upeti kanggo Porsche 550. Cukup, model tertutup pisanan, ninggalake Stuttgart-Zuffenhausen ing taun 1955, sing dituju kanggo 24 Jam Le Mans. Liyane sampeyan ngerti ... iku sejarah.

2. pemberontak cilik

Porsche 904 Living Legend (2013)

Porsche 904 Living Legenda

Diilhami dening Porsche 904, Porsche 904 Living Legend anyar iki nuduhake dhasare karo sedulur sing adoh.

Dheweke ujar manawa solusi sing paling apik kadhangkala paling gampang. Ing cilik saka Porsche 904 iki apa kedaden. Merek Stuttgart teka nuthuk lawang sepupu Volkswagen lan takon platform Volkswagen XL1.

Kaya versi XL1 sing luwih radikal - sing ora tau mlebu ing jalur produksi -, 904 iki uga didhukung dening mesin V2 saka Ducati (ya ... saka motor). Amarga desain lan struktur minimalis, bobote ora ngluwihi 900 kg.

Porsche Vision 916 Spyder (2016)

Porsche Vision Spyder

Carane minimalis bisa Porsche saiki? Intern saka tim desain Porsche mangsuli pitakonan karo konsep iki.

Inspirasi stilistika kanggo Vision Sypder iki yaiku Porsche 916, prototipe balapan saka awal 1970-an sing ora tau diproduksi. Porsche Vision 916 iki nduweni papat motor listrik ing hub rodha - minangka penghormatan kanggo Lohner-Porsche all-wheel drive pisanan, dikembangake dening Ferdinand Porsche ing taun 1900.

Porsche Vision Spyder (2019)

Porsche Vision Spyder

Aktor pungkasan James Dean minangka salah sawijining pahlawan gedhe ing sajarah Porsche. Porsche 550 Spyder perak, sing diarani "Bajingan Cilik", tetep ana ing memori kolektif nganti saiki.

Spyder iki minangka upeti kanggo James Dean lan liya-liyane. Iku uga upeti kanggo Hans Herrmann, sing balapan ing Carrera Panamericana ing 1954, njupuk kamenangan kelas lan panggonan katelu sakabèhé kanggo Porsche.

3. Mobil Hyper

Porsche 919 Street (2017)

Porsche 919 Street

Salah sawijining prototipe paling sukses ing abad iki. XXI lan pungkasan (saiki…) Bab sukses Porsche ing kategori toleransi premier. Porsche 919 Hybrid menang 24 Jam Le Mans kaping telu berturut-turut - saka 2015 nganti 2017.

Porsche 919 Street dibangun ing teknologi saka racing 919, janji pengalaman LMP1 kanggo "umum" mortals. Nduweni luwih saka 900 hp lan katon nyata banget yen kita percaya yen produksie meh kedadeyan - malah dianggep ngasilake versi 919 kanggo digunakake ing sirkuit, kanthi cara sing padha karo program FXX Ferrari.

Porsche 917 Living Legend (2013)

Porsche 917 Living Legenda

Porsche wis menang 24 Jam Le Mans 19 kaping. Kabeh model lan model sing siram sajarah Porsche karo Sampanye, salah siji sing paling lambang Porsche 917 KH lan Paintwork abang lan putih.

Kanggo iku konco setir mobil iki Hans Herrmann lan Richard Attwood entuk kamenangan sakabèhé pisanan Porsche ing Circuit de la Sarthe ing mangsa panas 1970. Ing 2013, kanggo menehi tandha bali Porsche kanggo kelas LMP1, tim ing Weissach dikembangaké. interpretasi modern saka Porsche 917. Model skala 1: 1 digawe ing nem sasi kanthi tujuan supaya legenda bisa urip nganti saiki.

Porsche 906 Living Legend (2005)

Porsche 906 Living Legenda

Iki minangka model sing paling ambegan ing Razão Automóvel. Mungkin amarga kita duwe Porsche asli 906 tetep perusahaan saben dina.

Kaya sing sampeyan ngerteni, Porsche 906 minangka prototipe Porsche pisanan kanthi sasis tubular. Didorong dening mesin nem silinder lawan lan kapasitas 2.0 liter, prototipe cilik nanging kompetitif iki bisa tekan kacepetan paling dhuwur 280 km/jam.

Porsche Vision E (2019)

Porsche Vision E

Dheweke ora perlu mbayangno maneh kaya apa "produksi" Formula E. Porsche nindakake kanggo kita. Model iki dimaksudake kanggo menehi driver amatir sensasi nyopir rumus listrik 100%.

Porsche Vision 918 RS (2019)

Porsche Vision 918 RS

Luwih kita mudhun ing dhaptar iki, luwih akeh kita rumangsa yen Porsche pengin nggawe kita nandhang sungkowo. Carane Fantastic iku wis katon Porsche Vision 918 RS ing produksi?

Iki minangka model sing ing taun 2010 ngumumake wiwitan jaman elektrifikasi ing Porsche. Ing kene dheweke katon nganggo sandhangan RennSport (RS) lan penampilane mesthi bakal ngiringi tampilan kasebut. Yen kedadeyan kasebut, iki bakal makili ekspresi kekuwatan, eksklusivitas lan kinerja Weissach.

Porsche Vision 920 (2020)

Porsche 920 Vision

Watesan antarane kompetisi lan produksi tansah burem banget kanggo Porsche. Porsche iki 920 nggantosi culmination saka ngarsane Porsche ing kategori LMP1, bid kanggo sukses 919 Sato, spawning loro racing lan model dalan - kanggo kategori Le Mans Hypercar mbok menawa?

Tujuan proyek iki? Nggabungake fungsi lan pragmatisme awak mobil balap karo basa gaya Porsche saiki. Misi wis rampung? Ora mangu-mangu.

4. Apa sabanjure?

Pariwisata Porsche 960 (2016)

Porsche 960 Tour

Mbayangno Porsche 911. Saiki nambah lawang mburi lan papan liyane. Yen bayangan sampeyan ora ngiyanati sampeyan, sampeyan wis cedhak banget karo Porsche 960 Turismo iki.

Model sing, sanajan ora mlebu produksi, dadi tabung uji kanggo akeh solusi gaya sing ditemokake ing kisaran Porsche. Apa sampeyan bisa ngenali unsur kasebut?

Layanan Balapan Porsche (2018)

Layanan Balapan Porsche Vision

Bisa Porsche fokus ing papan lan versatility? Apa bakal kompatibel karo nilai merek? Michael Mauer lan timnya mangsuli pitakon kasebut ing taun 2018 kanthi visi sing ora biasa.

Inspirasi dening Van Volkswagen sing mbantu Porsches ing kompetisi, padha digawe iki 100% van listrik, saged 100% otonom - link kanggo Volkswagen tetep, minangka kudu asalé saka MEB lan, ndhuwur kabeh, saka ID.Buzz. Rincian sing paling nyenengake? Posisi nyopir ing tengah.

Kanggo hobi lan kolektor

Pasinaon desain iki sing diklumpukake ing seri "Porsche Unseen" sing durung nate diterbitake saiki ditampilake dening Porsche Newsroom ing seri artikel. 911:Majalah - ing format web TV - uga bakal nyawisake episode kanggo sawetara studi kasebut lan bakal nliti hubungan antarane pasinaon lan model sing saiki lagi diproduksi bebarengan karo kepala desain Porsche, Michael Mauer.

Kanggo penggemar merek, buku kanthi irah-irahan "Porsche Unseen" bakal dirilis dina iki dening penerbit Jerman Delius Klasing. Prototipe iki ditampilake kanthi rinci liwat 328 kaca kanthi foto dening Stefan Bogner lan teks dening Jan Karl Baedeker. Iki diterbitake dening Delius Klasing Verlag lan uga kasedhiya ing toko Museum Porsche.

Nyeem ntxiv