Masalah ditemokake ing piranti lunak Volkswagen Golf lan Skoda Octavia anyar sing mengaruhi fungsi sistem eCall sing bener, sistem aktivasi layanan darurat, wajib ing kabeh mobil sing dipasarake ing Uni Eropa wiwit akhir Maret 2018.
Kaping pisanan, masalah kasebut dideteksi ing sawetara unit Volkswagen Golf anyar - durung dingerteni manawa jumlah sing kena pengaruh - nanging sauntara Skoda uga wis nundha pangiriman Octavia anyar kanthi alasan sing padha. Saiki, Audi utawa SEAT, sing duwe basis teknis sing padha karo Golf / Octavia karo A3 lan Leon, ora duwe langkah sing padha.
Volkswagen ngetokake statement resmi, sing njlentrehake masalah kasebut, uga tindakan sing wis ditindakake kanggo ngatasi:
"Sajrone investigasi internal, kita wis nemtokake manawa unit Golf 8 individu bisa ngirim data sing ora bisa dipercaya saka piranti lunak menyang unit kontrol unit konektivitas online (OCU3). Akibaté, fungsi lengkap eCall (asisten telpon darurat) ora bisa dijamin. (…) Akibate, Volkswagen langsung mandheg pangiriman Golf 8. Ing rembugan karo panguwasa sing tanggung jawab, kita nliti prosedur tambahan sing dibutuhake kanggo kendaraan sing kena pengaruh - utamane, keputusan babagan kelingan lan tumindak koreksi liwat nganyari piranti lunak dening KBA ( Federal Authority for Road Transport) ing Jerman ditundha ing dina sing bakal teka. ”
nganyari perlu
Solusi kasebut, mesthi, bakal nganyari piranti lunak. Iku mung tetep kanggo katon yen trip kanggo pusat layanan perlu utawa yen bakal bisa kanggo nindakake iku mbatalake (liwat udhara), fitur sing saiki kasedhiya ing generasi anyar iki Golf, Octavia, A3 lan Leon.
Sanajan penundaan pangiriman kendaraan anyar, produksi Volkswagen Golf lan Skoda Octavia anyar terus, sabisa-bisa - kabeh pabrikan isih berjuang karo efek mati paksa amarga Covid-19.
Unit sing diprodhuksi sauntara bakal diparkir sementara ngenteni nampa nganyari piranti lunak sadurunge dikirim menyang tujuan pangiriman.
Iki dudu sepisanan Volkswagen berjuang karo masalah piranti lunak. Ana uga laporan durung suwe babagan masalah ing piranti lunak sing digunakake dening ID.3, turunan listrik pertama MEB (platform khusus kanggo listrik). Nanging, Volkswagen njaga tanggal peluncuran mobil listrik sing direncanakake ing awal musim panas.
Sumber: Der Spiegel, Diariomotor, Pengamat.