Wis diantisipasi kene ing Buku Kas Mobil , restyling saka SUV Korea Kidul kabeh-penting Kia Sportage Kab wis mung wis resmi dipunagem, liwat ora mung pambocoran saka owah-owahan utama lan aspèk technical, nanging uga gambar pisanan - gadhah, mesthi, minangka protagonist, versi sportiest GT Line.
Bedane, saka wiwitan, ing bumper ngarep, dirancang maneh karo intake udara trapezoid lan lampu kabut ora ana maneh saka jinis "es cube", solusi sing teka kanggo nggabungake optik anyar, sing uga (rada) didesain ulang.
Grille ngarep jinis "Tiger Nose" nganggo finish ireng nggilap, saliyane kanggo katon luwih digambaraken, nalika 19 "Gembong ing sisih tartamtu kanggo versi GT Line. Senajan lan miturut Produsèn, ana gembong desain anyar kanggo kabeh versi, lan kiro-kiro saka 16 kanggo 19 inci.
Pungkasan, ing mburi, owah-owahan sing kurang katon, sanajan sampeyan bisa mirsani owah-owahan tipis ing lampu buntut, uga ing panggonan plat nomer.
Interior karo warta (utamane) kanggo driver
Ngalih menyang interior Kia Sportage, setir anyar, uga panel instrumen anyar, minangka unsur anyar pisanan sing katon ing restyling iki, sanajan lapisan loro-werna (ireng lan abu-abu) sing dijamin Kia uga. worth mentioning. kasedhiya ing kabeh versi. Kanthi kursi GT Line entuk manfaat saka kain pelapis kulit, kanthi pilihan ing kulit ireng lan jahitan abang dadi pilihan.
Mesin anyar lan kurang polusi
Ngomong babagan mesin, inovasi sing paling penting yaiku introduksi opsi diesel 48V semi-hibrida (sato ringan), sing nggabungake papat silinder anyar 2.0 "R" EcoDynamics +, kanthi generator motor listrik lan baterei 48V, sing , diamati ing cahya saka siklus WLTP anyar, iku njamin Cut ing emisi watara 4%.Minangka kanggo lawas 1,7 CRDi, menehi panggonan kanggo anyar 1,6 pemblokiran CRDI , dijenengi U3, kang debut awal taun iki ing ndhuwur sawetara Optima, lan kang Kia describes minangka turbodiesel cleanest tau kasedhiya dening iku. Lan bakal kasedhiya karo rong tingkat daya, 115 lan 136 hp, ing varian paling kuat, digabungake karo transmisi otomatis karo genggaman pindho lan pitung kacepetan, lan kabeh-wheel drive permanen.
Kabeh mesin wis tundhuk karo standar emisi Euro 6d-TEMP, sing kudu ditrapake mung ing September 2019.
peralatan safety anyar uga kasedhiya
Pungkasan, sorotan yaiku introduksi teknologi sing sadurunge ora kasedhiya ing Kia Sportage, kayata Intelligent Cruise Control kanthi fungsi Stop&Go, Tiredness Alert lan Driver Distraction, saliyane sistem kamera 360º. Gumantung ing versi, Sportage sing saiki dianyari uga bisa kalebu sistem info-hiburan anyar kanthi layar demek 7″, utawa versi 8″ sing luwih berkembang, tanpa pigura.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Sanajan rega durung disetel, Kia ngarep-arep bisa miwiti ngirim unit pisanan saka Sportage anyar, sanajan sadurunge pungkasan taun 2018.