Toyota nampilake versi cabriolet saka mobil sport anyar lan enviable, Toyota GT-86, ing Geneva Motor Show. Nanging kayane kabar kasebut ora mandheg ing kono ...
Peminat mobil sport Jepang iki wis sawetara wektu njaluk daya luwih akeh, lan miturut Tetsuya Tada, kepala insinyur merek, ana rencana kanggo miwiti versi kinerja dhuwur ing mangsa ngarep. Tanpa mbuwang tanggal ing meja, Tada ujar manawa merek kasebut nimbang nggunakake turbocharger, kompresor lan… motor listrik.
Opsi pungkasan iki bisa menehi daya luwih akeh menyang mobil tanpa ngrusak efisiensi bahan bakar, emisi CO2 utawa respon throttle. Nanging uga dudu kabar kanggo sapa wae manawa sistem hibrida bakal nambah bobot mobil. Masalah sing kudu ditanggulangi kanthi nggunakake komponen sing luwih entheng, revisi aerodinamika kanggo nglawan owah-owahan distribusi bobot lan sawetara rincian liyane sing kudu menehi ganti rugi kanggo nambah bobot ekstra.
Anyar iki bakal diiringi restyling sing bakal ditindakake sanajan sadurunge generasi kapindho model sukses iki diluncurake.
Teks: Tiago Luís