Konsep Toyota i-Road - kendaraan sing cocog kanggo kutha paling sibuk

Anonim

Iki minangka tambahan anyar kanggo Geneva Motor Show, Toyota i-Road futuristik. Ayo Twizzy siyap-siyap, amarga kompetisi bakal mulai ketat ...

Toyota nggawe titik kanggo mbukak Kendaraan Mobilitas Pribadi (PMV) sing anyar sanajan sadurunge nampilake ing acara Swiss, sing bakal ditindakake sesuk, 4 Maret. Saliyane gambar sing bisa dideleng ing artikel iki, merek Jepang uga ngumumake sawetara rincian penting babagan solusi mobilitas pribadi sing inovatif iki.

Toyota i-Road

i-Road digawe khusus kanggo mikir babagan panjaluk pusat kutha gedhe lan kaya biaya sing bisa ditampa, kendharaan jinis iki, tanpa mangu-mangu, cocog kanggo kegilaan sing nyenengake ing saben dinten. Yen sampeyan ora ngelingi ... ora cukup dadi kendaraan super-kompak (apik kanggo parkir), amarga isih kebak listrik, kanthi tembung liya, nol emisi - ciri sing disetujoni kabeh ahli lingkungan, utamane sing manggon ing paling akeh. kutha-kutha sing najis. Ah! lan kaya Twizzy, i-Road uga ditutup-taksi lan dilengkapi karo kapasitas kanggo ngeterake wong loro.

Kanthi maneuverability podho rupo kanggo motor, Toyota i-Road jembaré sakabèhé ora luwih gedhe saka mesin loro-wheel, iku mung 850 mm sudhut (341 mm kurang saka Twizzy). Saiki ing PMV iki minangka teknologi sing ora biasa, sing diarani Active Lean. Sejatine, iku sistem cornering otomatis, kang diaktifake dening ngowahi radius lan kacepetan. Iki kok noto iki mung siji mburi wheel penting.

i-Road nduweni otonomi maksimum 50 km lan menehi pamilik kamungkinan kanggo ngisi daya baterei saka stopkontak kluwarga conventional, lan iki, mung telung jam!! Utusan khusus (lan begja) kita, Guilherme Costa, wis tekan Geneva kanggo nggawa kabar iki lan liyane saka donya otomotif. Tetep dirungokake…

Konsep Toyota i-Road - kendaraan sing cocog kanggo kutha paling sibuk 9467_2

Teks: Tiago Luís

Nyeem ntxiv