Diluncurake ing taun 1987, ing Ferrari F40 Kab iku salah siji saka model paling apik saka account Maranello lan salah siji saka supercars paling dikenal tau.
Lair kanggo ngrayakake ulang tahun Ferrari kaping 40, model Italia nyumurupi 1.315 unit ing jalur produksi - jumlah sing akeh banget, dene saiki luwih umum kanggo ndeleng produksi diwatesi mung sawetara atus unit supercar liyane.
Kanggo nyenengake apa sing dianggep akeh minangka "Ferrari paling apik ing kabeh wektu" kita nemokake mesin V8, twin-turbo kanthi kapasitas 2.9 l sing didebit. 478 hp ing 7000 rpm lan torsi 577 Nm ing 4000 rpm , nomer sing ngidini kanggo tekan 320 km / h utawa 200 mph - mobil produksi pisanan kanggo entuk iku.
Saiki, apa amarga kinerja sing luar biasa, langka utawa kasunyatan sing prasaja yen iku Ferrari, gagasan duwe conto F40 sing ditinggalake katon mung ana ing jagad imajinasi. Nanging, katon ana bukti sing nalisir.
Ferrari F40 putrane Saddam Hussein
Kaping pisanan ana kabar yen Ferrari F40 duweke Uday Hussein, putrane mantan Presiden Irak Saddam Hussein, ana ing taun 2012.
Langganan newsletter kita
Ing wektu iku, situs kaya Carsales utawa Carbuzz nglaporake manawa mobil kasebut bakal ana ing bengkel ing Erbil nalika wiwitan Perang Teluk kaping pindho ing 2003.
Nalika konflik saya mundhak, njupuk Ferrari F40 mesthine dadi salah sawijining keprihatinan pungkasan Uday Hussein - diduga, ing wektu iki dheweke uga ngobong koleksi mobil individu.
Uday Hussein, "ace of hearts" ing daftar hit AS, bakal tiwas ing 2003 ing serangan dening pasukan militer AS.
Wiwit iku mobil bakal ditinggal. Saiki, wolung taun sawise krungu pisanan babagan F40 iki, kabar bali manawa model transalpine eksklusif isih ditinggal.
Iki minangka bukti yen F40 iki dudu replika.
Miturut situs web kayata Automoto lan Jornal dos Classicos, Ferrari F40 Uday Hussein tetep ditinggal, nganggur ing pom bensin.
Apa bener utawa ora, ora ana cara kanggo ngerti saiki, lan bisa uga crita kasebut muncul maneh ing internet, kanthi sawetara gambar sing digunakake ing laporan kasebut padha dijupuk ing taun 2012.
Apa tetep apik sajrone wektu?
Yen Ferrari F40 tetep ditinggal lan sawetara gambar sing lagi dideleng saiki, mula kita bisa uga nganggep manawa spesimen iki bisa disimpen kanthi wajar.
Senadyan cukup reged, bebener iki conto Ferrari pisanan diprodhuksi nggunakake serat karbon lan Kevlar ora koyone, ing kawitan ngarsane, banget kanti awon dianggep.
Interioré wis nuduhake wektu lan kurang perawatan. Ana gauge rusak, akeh bledug lan setir ora asli.
Ban isih kembung (salah sawijining alasan sing ndadékaké kita percaya manawa F40 iki bisa uga ora nganggur) lan mung setir lan tangki banyu sing ora standar - sing terakhir, kaya sing sampeyan deleng, nampilake merek… Nissan !.
Punika misuwur kembar-turbo V8. Apa isih nyekel?
Ngelingi kondisi umum Ferrari F40 iki, kita ngarep-arep yen isih ditinggalake, ana wong sing bakal "nglebokake" lan mbalekake, tugas sing katon ora rumit ... yen sampeyan spesialis. .
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.