Katon manawa penggabungan antara PSA lan FCA bakal maju lan loro klompok kasebut wis ngrilis pratelan sing nuduhake rincian pisanan "perkawinan" iki lan nerangake carane bisa ditindakake.
Kanggo miwiti, PSA lan FCA wis ngonfirmasi manawa penggabungan sing bisa nggawe produsen paling gedhe nomer 4 ing donya babagan penjualan taunan (kanthi total 8,7 yuta kendaraan / taun) bakal dadi 50% saka pemegang saham PSA lan 50% dening FCA. pemegang saham.
Miturut prakiraan saka loro klompok kasebut, penggabungan iki bakal ngidini nggawe perusahaan konstruksi kanthi turnover gabungan kira-kira 170 milyar euro lan asil operasi saiki luwih saka 11 milyar euro, nalika nimbang asil agregat 2018 .
Kepiye penggabungan bakal ditindakake?
Pernyataan saiki dirilis nyatakake yen, yen penggabungan antarane PSA lan FCA bener-bener kedadeyan, para pemegang saham saben perusahaan bakal nyekel, masing-masing, 50% saka ibukutha klompok anyar, saéngga nuduhake, ing bagean sing padha, keuntungan saka bisnis iki. .Langganan newsletter kita
Miturut PSA lan FCA, transaksi kasebut bakal ditindakake liwat penggabungan rong klompok kasebut, liwat perusahaan induk Walanda. Ing babagan pamrentahan grup anyar iki, bakal seimbang ing antarane para pemegang saham, kanthi mayoritas direktur independen.
Dene Direksi, cacahe 11 anggota. Lima mau bakal ditunjuk dening PSA (kalebu Administrator Referensi lan Wakil Presiden) lan lima liyane bakal ditunjuk dening FCA (kalebu John Elkann minangka Presiden).
Carlos Tavares, CEO PSAKonvergensi iki ndadekake nggawe nilai sing signifikan kanggo kabeh pihak sing terlibat lan mbukak masa depan sing janjeni kanggo perusahaan sing digabung.
Carlos Tavares dijangkepi bakal dadi CEO (kanthi wektu wiwitan limang taun) bebarengan minangka anggota Dewan Direksi.
Apa keuntungane?
Kanggo miwiti, yen penggabungan diterusake, FCA kudu nerusake (sanajan sadurunge rampung transaksi) kanthi distribusi dividen luar biasa 5,500 yuta euro lan kepemilikan saham ing Coomau kanggo para pemegang saham.
Mike Manley, CEO saka FCAAku bangga duwe kesempatan kanggo nggarap Carlos lan tim ing penggabungan iki sing duweni potensi kanggo ngganti industri kita. Kita duwe sejarah kerja sama sing apik karo Groupe PSA lan aku yakin, bebarengan karo tim sing apik banget, kita bisa nggawe protagonis ing mobilitas kelas donya.
Ing sisih PSA, sadurunge penggabungan rampung, samesthine bakal nyebarake 46% saham ing Faurecia marang para pemegang saham.
Yen kedadeyan kasebut, penggabungan iki bakal ngidini grup anyar kanggo nutupi kabeh segmen pasar. Kajaba iku, nggabungake upaya antarane PSA lan FCA uga kudu nyuda biaya liwat enggo bareng platform lan rasionalisasi investasi.
Pungkasan, entuk manfaat liyane saka penggabungan iki, ing kasus iki kanggo PSA, yaiku bobot FCA ing pasar Amerika Utara lan Amerika Latin, saéngga mbantu ngleksanakake model grup PSA ing pasar kasebut.