10 menit lan 37 tawaran cukup kanggo Porsche 911 Turbo (993), dikenal minangka "Proyek Emas" , bakal didol ing lelangan kanggo mengeti 70th saka merek Jerman, kanggo watara 2,7 yuta euro, kang bakal bali menyang Porsche Ferry Foundation.
Porsche iki minangka conto restomodding nanging rada beda karo sing biasa. Boten kados biasanipun ing kasus iki, iki 911 Turbo (993) digawe saka ngeruk adhedhasar asli 911 (993) bodywork lan thanks kanggo nggunakake macem-macem bagean saka katalog Porsche Klasik lan sawetara bagean kasedhiya ing warehouses account.
Thanks kanggo iki Porsche ngatur kanggo nggawe tanggung anyar 911 Turbo (993) bab 20 taun sawise kang pungkasan mbalek mati baris produksi. 911 Turbo (993) iki dilengkapi mesin 3,6 l, 455 hp, hawa adhem, twin-turbo boxer enem silinder (mesthi) ditambah transmisi manual lan kabeh-wheel drive, kabeh duweni saka katalog Porsche Classic.
Porsche 911 berpendingin udara paling apik
Nalika Porsche mutusake manawa conto restomodding ora bakal diwiwiti karo mobil sing wis ana, nggawe rong perkara: mobil anyar lan masalah kanggo panuku. Nanging ayo pindhah menyang bagean. Kaping pisanan, amarga digawe saka awal, Porsche iki nampa nomer seri anyar (yaiku ing ngisor iki nganti pungkasan 911 Turbo (993) diprodhuksi ing 1998), lan mulane dianggep mobil anyar, mula kudu dihomologake maneh. , lan ing endi masalah muncul.
Langganan buletin kita ing kene
Kanggo "Project Gold" Porsche 911 Turbo (993) sing bakal dihomologake saiki, perlu kanggo nyukupi standar safety lan emisi saiki lan sing ora bisa ditindakake conto sing apik banget iki. Mulane Porsche iki ditakdiraké kanggo nyopir mung ing trek amarga ora bisa nyopir ing dalan umum.
Nanging, ora koyone sing panuku Porsche 911 sing adhem udhara paling anyar ora peduli yen ora bisa nyebar ing dalan umum, amarga kemungkinan bakal ana ing sawetara koleksi pribadi sing bakal ditindakake. , nglampahi wektu luwih ngadeg tinimbang mlaku.