Kompetisi BMW M2. Teka ing April kanggo debit 410 hp daya

Anonim

Informasi kasebut diterusake dening sumber sing biasane ngerti babagan latar mburi tukang bangunan Munich, German Bimmer Post: sing anyar. Kompetisi BMW M2 bisa uga ora nglengkapi M2 saiki, karo kabeh nuduhake yen iku bakal èfèktif dadi panggantos, assuming peran entri ngajokaken menyang misuwur "M" kulawarga.

Kenging punapa? Alesan kanggo owah-owahan sing luwih ekstrem iki yaiku ing tes konsumsi/emisi anyar WLTP lan RDE. Kanthi BMW duwe loro powertrains padha kanggo tujuan padha - N55 kanggo M2 lan S55 kanggo M4 - iku ora nggawe pangertèn kanggo njaga loro Unit. Mung nganti S55 kanggo nyukupi syarat sertifikasi paling anyar kanthi ndandani N55.

Mangkono, minangka propelan, Kompetisi BMW M2 bakal duwe versi S55 sing luwih "sederhana", yaiku enem silinder in-line lan turbo kembar 3.0 liter, kanthi daya sing diiklanake 410 hp, 40 hp luwih saka M2 saiki, nanging 15 hp kurang saka M4 . Dadi uga luwih entheng, rasio bobot / daya saka rong usulan kasebut kudu meh padha.

Kanggo transmisi, durung mesthi versi Kompetisi anyar iki bakal duwe, sanajan minangka pilihan, gearbox manual saiki kasedhiya ing M2. Kabeh pointing, ya, katon karo transmisi otomatis wis dikenal (DCT) pitung kacepetan.

BMW m2

keuntungan paling

40 hp luwih kudu ngidini kinerja sing luwih apik. 0 kanggo 100 km / h saka saiki, karo kothak DCT, dileksanakake ing 4,3 detik, supaya samesthine, kurang siji utawa luwih sepuluh. Kacepetan paling cepet 250 km / jam diwatesi kanthi elektronik. Sanajan, ing kasus sing ana Paket Driver M opsional, bisa tekan 270 km / jam.

Saliyane owah-owahan kasebut, Kompetisi M2 uga kudu menehi sawetara owah-owahan tipis ing bumper ngarep lan mburi, pangilon njaba 'M', uga warna njaba anyar, roda desain anyar, uga sawetara owah-owahan cilik ing interior. kabin.

prices munggah

Kabeh owah-owahan iki tegese, miturut gosip, kenaikan rega sing signifikan, dibandhingake karo sing saiki dijaluk M2, miturut urutan 10 ewu euro . Kompetisi BMW M2 anyar bakal diumumake ing Pameran Motor Beijing sabanjure, sing mbukak lawang (kanggo pers) tanggal 25 April. Pangiriman unit pisanan kudu ditindakake ing mangsa panas.

Nyeem ntxiv