Kanggo sing rumangsa versi M Performance ora cukup "radikal", BMW duwe versi CS.
Contone, dibandhingake karo versi M sing luwih "normal", BMW M4 CS nyedhiyakake tenaga 460 hp (+30 hp) lan entuk 0-100 km / jam mung 3,9 detik (kurang 0,4 detik). Saliyane nggunakake modifikasi liyane, fokus ing dinamika - penundaan olahraga, nyuda bobot, cendhak ... resep biasa.
Asil pungkasan tansah padha. Sensasi lan hawa adhem sing kuat ing dosis industri, ing dalan utawa ing sirkuit (luwih disenengi ing sirkuit).
Apa bakal katon kaya BMW M2 CS?
BWM durung ngonfirmasi produksi M2 CS, nanging apik yen dheweke nindakake - lan ya… sampeyan bisa maca ukara iki kanthi nada menacing. Donya mbutuhake versi "hardcore" saka M2. Kenging punapa? Kanggo kabeh alasan lan sawetara liyane. Apa maneh, "kalah" iku konsep sing ora ana, lan M2 generasi iki prediksi pungkasan karo mburi-wheel drive.
Njupuk menyang akun "normal" BMW M2 (365 hp, 4,0 detik saka 0-100km / h lan 262 kmh saka v / max) BMW M2 CS wis kabeh dadi mesin paweling. Ana gosip sing malah nuduhake Adoption saka mesin M3 / M4 ing M2 CS ing konfigurasi karo bab 400 hp daya – ora ninggalake sedulur lawas ing «lembaran ala». Ndelok conto BMW M4 CS, BMW M2 CS kudu produksi winates 3.000 unit.
Ing babagan estetika, tampilan sing luwih nyengsemake diarepake, kanthi ngarep entuk intake udara sing luwih gedhe, roda eksklusif, lengkungan rodha sing luwih penting lan interior kanthi unsur sing mirip karo versi iki. Gambar sing ngiringi artikel iki mung kanggo ilustrasi lan diterbitake dening Cars.co.za.