Sawise taun kepungkur nuduhake GR Supra Heritage Edition ing SEMA, penghargaan kanggo Supra A80 ing taun 90-an lan "nyingkirake" sawetara unsur gaya, Toyota bali kanggo ngurmati leluhur GR Supra saiki kanthi GR Supra Olahraga Top.
Jeneng "Sport Top" nuduhake gendheng sing bisa dicopot, ngowahi GR Supra coupé dadi targa, kaya sing ditindakake ing taun 90-an lan malah 80-an. evocation sampurna saka leluhur.
Meh rong wulan kepungkur, kita ngarepake, nalika Toyota ngumumake bareng karo Supras sing dimodifikasi liyane sing dituju kanggo SEMA360 - acara online sing bisa ditindakake ing taun 2020 sing bermasalah iki sing ngganti acara konvensional.
Apa sing katon minangka proyek sing gampang kanggo nglereni atap, sejatine luwih rumit tinimbang sing diarani:
Marty Schwerter, pangareping tukang"Toyota pancene pengin Edisi Warisan (2019) tetep karo kita. Nanging iki ora gampang dibangun lan kita kudu mikir akeh babagan nglereni gendheng lan mbusak bagean penting saka struktur mobil. Iku luwih rumit tinimbang mulane kita mikir. Mbusak atap pancen angel banget lan mbutuhake karya inovatif kanggo njaga kaku struktural GR Supra. Aku seneng karo asile lan ngarep-arep wong liya uga bakal seneng."
Modifikasi
Atap anyar sing bisa dicopot saka GR Supra Sport Top kasusun saka rong panel ing bahan komposit, diprodhuksi liwat printing 3D ing fasilitas riset lan pangembangan Toyota Motor North America, adhedhasar ing Ann Arbor, Michigan (USA). Panel kasebut nduweni kontur sing padha karo GR Supra coupé sing kita kenal, lan mobil kasebut nahan pigura kaca ngarep mobil asli.
Langganan newsletter kita
Kanggo njaga kaku struktur coupé, unsur-unsur struktur sing ana ing ngarep lan ing mburi gendheng asli, sing tetep, wis dikuwatake; kaya ngisor mobil iki dikiataken, saka kompartemen mesin kanggo bagean mburi.
Kanthi atap sing dipasang, meh ora bisa dibedakake karo coupé
Modifikasi saka GR Supra Sport Top iki ora winates kanggo gendheng dipindhah, minangka bisa katon ing gambar. Model unik iki saiki duwe diffuser ngisor lan mburi anyar - loro-lorone digawe kanthi tangan - kanggo ngoptimalake aliran udara. Sistem knalpot uga unik, sing saiki duwe rong outlet tengah.
Minangka penghormatan kanggo Toyota Supra A80 (generasi kaping 4) ora ana sayap mburi sing ekspresif lan, kaya ing GR Supra Heritage Edition, optik mburi saiki ngemot unsur bunder. Saktemene saka model iki akeh unsur unik sing ngliwati transformasi iki sing dadi penghormatan marang Supras jaman biyen.
Toyota GR Supra Sport Top lan GR Supra Heritage Edition, dikenal taun kepungkur.