Nissan bubar ngumumake pambangunan pabrik raksasa ing Sunderland, Inggris, kanthi investasi bareng karo Envision AESC sing kira-kira 1,17 milyar euro lan minangka bagean saka proyek EV36Zero.
Pusat pabrik Nissan ing kutha Inggris kasebut, proyek EV36Zero bakal nggawe 6,200 proyek anyar lan bakal dadi instrumental kanggo menehi dorongan utama kanggo tujuan Nissan kanggo nggayuh netralitas karbon ing taun 2050.
Nissan EV36Zero adhedhasar telung inisiatif sing saling gegandhengan: sing pertama yaiku pambangunan pabrik raksasa iki, kanthi kapasitas produksi awal 9 GWh; sing kapindho yaiku nggawe jaringan pasokan energi terbarukan 100% ing kutha Sunderland, adhedhasar energi angin lan solar; pungkasanipun, katelu produksi silang elektrik anyar ing UK.
Gigafactory bisa tekan 35 GWh
Envision AESC wis duwe pabrik baterei pisanan ing Eropa ing Sunderland, diadegake ing 2012, lan ngasilake baterei kanggo Nissan LEAF. Saiki, gabung karo Nissan kanggo nggawe gigafactory pisanan ing Inggris, ing jejere pabrik merek Jepang ing Sunderland.
Investasi awal kira-kira 1,17 milyar euro - wong Tionghoa saka Envision AESC "maju" kanthi langsung 524 yuta euro - lan kapasitas produksi 9 GWh. Nanging, ana potensial kanggo investasi luwih saka 2.10 milyar euro dening Envision AESC, sing bakal ngidini tekan 35 GWH.
Lei Zhang, pangadeg lan CEO Envision GroupMisi Envision Group yaiku dadi mitra teknologi kanggo bisnis global, pemerintah lan kutha. Mula, kita seneng dadi bagean saka EV36Zero karo Nissan lan Dewan Kota Sunderland. Minangka bagéan saka iki, Envision AESC bakal nandur modal € 524 yuta ing gigafactory anyar ing Sunderland.
Gigafactory anyar bakal nggawe, ing fase kapisan, 750 proyek anyar lan bakal nglindhungi proyek 300 karyawan saiki. Ing mangsa ngarep bisa nggawe liyane 4500 proyek anyar.
Ekosistem "nol emisi".
Kanthi tujuan kanggo ngowahi Sunderland dadi hub kanggo kendaraan listrik, Nissan uga ngumumake proyek kanthi kemitraan karo kotamadya kutha kanggo nggawe jaringan energi terbarukan 100% sing bakal "nyimpen" 55.000 ton karbon saben taun.Kanthi kemampuan kanggo nggabungake taman angin lan surya sing ana, proyek iki nduweni tujuan kanggo nggawe jalur langsung menyang pabrik Nissan, supaya energi sing digunakake wis rampung "resik".
Kanthi investasi awal 93 yuta euro, proyek iki uga kalebu rencana nggawe sistem panyimpenan energi nggunakake baterei listrik Nissan bekas, sing bakal ngidini dheweke menehi "urip kapindho".
Makoto Uchida, Presiden lan CEO NissanProyèk iki minangka bagéan saka upaya pionir Nissan kanggo nggayuh netralitas karbon sajrone siklus urip produk kita. Pendekatan lengkap kita kalebu ora mung pangembangan lan produksi EV, nanging uga panggunaan baterei minangka panyimpenan energi lan digunakake maneh kanggo tujuan sekunder.
A silang listrik anyar
Nissan wis rampung woro-woro iki, digawe langsung saka pabrik ing Sunderland, karo konfirmasi sing bakal miwiti crossover listrik anyar sing bakal dibangun ing UK.
Temokake mobil sabanjure
Merek Jepang ora menehi akeh rincian babagan model anyar iki, nanging dikonfirmasi manawa bakal dibangun ing platform CMF-EV saka Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.
Sanajan crossover anyar iki nuduhake platform karo Ariya ( SUV listrik pertama Nissan) lan samesthine bakal rangking ing ngisor model iki ing jajaran listrik Nissan.
Nissan lan Inggris: "nikah" umur 35 taun
Tepat 35 taun kepungkur ing wulan iki Nissan miwiti produksi ing Sunderland. Wiwit iku, fasilitas produksi merek ing Sunderland wis dadi pabrikan mobil paling gedhe ing Inggris, ndhukung nggawe 46.000 proyek.
Boris Johnson, Perdana Menteri InggrisPengumuman Nissan kanggo mbangun kendaraan listrik kabeh generasi anyar ing Sunderland, bebarengan karo pabrik raksasa anyar saka Envision AESC, minangka kapercayan gedhe ing Inggris lan para pekerja trampil ing Timur Laut. Adhedhasar sejarah luwih saka 30 taun ing lapangan, iki minangka momen penting ing revolusi kendaraan listrik lan njamin masa depan sampeyan nganti pirang-pirang dekade.