Serangan listrik 100% Audi terus. Sawise Audi e-tron lan e-tron Sportback SUV, kulawarga model listrik merek rings tuwuh maneh. Saiki, kanthi 100% wisata grand listrik, ing e-tron GT , sing nggunakake basis teknis sing wis kita kenal: Porsche Taycan.
Miturut merek Jerman, iki minangka model sing bakal "nggambar garis sing jelas banget kanggo masa depan merek". Sanajan nuduhake komponen karo saingan saka Stuttgart, kabeh DNA Audi wis dilebokake ing layanan anggota anyar saka kulawarga e-tron iki.
Saka grille singleframe (sing kudu dipikirake maneh lan katon luwih murah lan ditutupi) nganti teken sing padhang, kabeh desain yaiku 100% Audi.
Rong versi e-tron GT
Tansah karo kabeh-wheel drive - asil saka Adoption saka motor listrik kanggo saben poros - bakal kasedhiya ing rong versi:
Audi e-tron GT : 476 hp (530 hp ing mode ngedongkrak), 640 Nm, 4.1s saka 0-100 km / h, sawetara antarane 431-488km;
RS e-tron GT: 598 hp (646 hp ing mode ngedongkrak), 830 Nm, 3,3 detik saka 0-100 km / h, sawetara antarane 429-472 km.
Kanthi gati kanggo baterei, sampeyan bakal tansah duwe baterei diwenehake dening LG Chem, kang nawakake 85,7 kWh kapasitas migunani. Bisa diisi ulang nganti 80% mung sajrone 20 menit liwat pangisi daya DC 270 kW.
Tekan ing Portugal ing Maret
Unit pisanan bakal teka ing Portugal ing Maret. Periode pre-booking kanggo 30 unit pisanan diwiwiti ing Januari lan wis mlaku kanthi cepet.
Langganan newsletter kita
Razão Automóvel ngerti manawa rega bakal diwiwiti ing ngisor 110 000 euro kanggo versi Audi e-tron GT, lan ing ngisor 150 000 euro kanggo versi RS e-tron GT sing luwih sporti. Isih ora ana rincian babagan dhaptar peralatan, nanging ngelingi sawetara liyane, Porsche Taycan bisa duwe saingan serius ing kene.
