Iku karo pangarepan gedhe sing Mercedes-Benz ngangkat kudung menyang gawe anyar S-Class, lan iku ora wonder. Wiwit diluncurake ing 2013, S-Class saiki (W222) wis tambah akeh ing volume penjualan ing saindenging jagad. Kanthi nganyari iki, Mercedes-Benz ngarep-arep bisa uga. Nanging nganggo kertu trump apa?
Ayo dadi miwiti karo mesin. Ing bonet ndhelikake siji fitur anyar utama saka S-Class gawe anyar: ing anyar 4.0 liter twin-turbo engine V8 . Miturut merek Jerman, mesin anyar iki (sing ngganti blok 5,5 liter sadurunge) entuk konsumsi sing luwih murah 10% amarga sistem deaktivasi silinder, sing ngidini kanggo mbukak "setengah gas" - mung papat saka wolung silinder.
"Mesin V8 twin-turbo anyar minangka salah sawijining mesin V8 paling irit sing diprodhuksi ing saindenging jagad."
Kanggo versi S560 lan Maybach, blok V8 iki ngasilake 469 hp lan 700 Nm, nalika ing Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ (karo gearbox AMG Speedshift MCT sembilan-kacepetan anyar) daya maksimum 612 hp lan torsi tekan 900 No.
Saka kiwa menyang tengen: Mercedes-AMG S 63, S 65 lan versi Maybach.
Ing tawaran Diesel, sapa wae sing pengin bisa milih model akses S 350 d karo 286 hp utawa, Utawa, dening S 400 d karo 400 hp , loro dilengkapi engine anyar 3.0 liter 6-silinder in-line, karo konsumsi announced 5,5 lan 5,6 l/100 km, mungguh.
PRESENTASI: Mercedes-Benz E-Class Family (W213) pungkasane rampung!
Kabar kasebut uga ngluwihi versi hibrida. Mercedes-Benz ngumumake otonomi ing mode listrik 50 km, amarga kapasitas baterei sing tambah. Saliyane mbenake mechanical, S-Class bakal debut sistem electrical 48-volt, kasedhiya magepokan karo mentas debut ing-line mesin enem silinder.Kompresor listrik bakal didhukung dening sistem iki, ngilangi turbo lag lan minangka bahan penting ing elektrifikasi progresif saka powertrains sing kita saksiake. Sistem 48-volt ngidini kanggo nganggep fungsi biasane katon ing hibrida kayata Recovery energi lan bantuan kanggo mesin panas, contributing kanggo nyuda konsumsi lan emisi.
Kemewahan lan refinement sing padha nanging kanthi gaya sporti
Ing babagan estetika, prabédan paling gedhe dikonsentrasi ing sisih ngarep, kanthi gril kanthi jalur horisontal ganda, bumper sing didesain ulang lan intake udara, lan klompok lampu LED kanthi telung jalur sudhut mlengkung sing menehi tandha ing pasuryan model sing dianyari.
Luwih maneh, upgrade estetis luwih entheng lan katon ing bumper krom lan pipa knalpot lan ing lampu mburi.
RELEASES: Mercedes-Benz mengeti 50 taun AMG kanthi edisi khusus ing Portugal
Ing kabin, lumahing metalik lan perhatian kanggo finish terus nuntun atmosfer interior. Salah sawijining sorotan terus yaiku panel instrumen digital kanthi rong layar TFT 12.3-inch sing disusun kanthi horisontal, tanggung jawab kanggo nuduhake informasi sing dibutuhake kanggo pembalap, gumantung saka pilihan sing dipilih: Klasik, Sporty utawa Progressive.
Fitur anyar liyane yaiku apa sing diarani Mercedes-Benz Energizing Comfort Control. Sistem iki ngidini sampeyan milih nganti enem "negara pikiran" sing beda lan S-Class nindakake liyane: milih musik, fungsi pijet ing kursi, wangi lan malah cahya sekitar. Nanging isi teknologi ora entek ing kene.
Siji langkah maneh kanggo nyopir otonom
Yen ana keraguan, Mercedes-Benz S-Class bakal terus dadi pionir teknologi merek Stuttgart. Uga ora rahasia manawa Mercedes-Benz taruhan banget babagan teknologi nyopir otonom.
Dadi, S-Class sing dianyari bakal duwe hak istimewa kanggo miwiti sawetara teknologi kasebut, sing bakal ngidini model Jerman bisa ngantisipasi lelungan, nyepetake lan nggawe koreksi cilik ing arah kasebut, kabeh tanpa campur tangan driver.
Yen pratandha horisontal ora cukup katon, Mercedes-Benz S-Class bakal bisa tetep ing jalur sing padha liwat rong cara: sensor sing ndeteksi struktur sing sejajar karo dalan, kayata pager, utawa liwat lintasan. kendaraan ing ngarep.
Salajengipun, kanthi Active Speed Limit Assist aktif, S-Class ora mung ngenali wates kacepetan dalan nanging nyetel kacepetan kanthi otomatis. Miturut merek, kabeh iki ndadekake mobil luwih aman lan nyopir luwih nyaman.
Peluncuran Mercedes-Benz S-Class kanggo pasar Eropa dijadwalake ing Juli.
