Ora tau ana sadurunge. Kanggo pisanan ing presentation saka model anyar, kita ora nglawan mobil… mobil teka kanggo kita. THE SEAT Leon FR 2020 sing bisa dideleng ing tes iki dikirim… ing garasi Diogo, disinfeksi kanthi bener lan nganggo kit perlindungan individu. Mesthi, kita urip ing wektu sing beda-beda.
Iki minangka wiwitan khusus saka tes SEAT Leon anyar, sing wis didol ing Portugal.
Lan pangarepan dhuwur kanggo generasi kaping papat model, minangka leluhur langsung wis ora mung model SEAT paling laris, iku uga paling laris Leon generasi tau, accounting kanggo saklawasé setengah saka 2,3 yuta unit Leon sing didol. wiwit generasi pisanan ing 1999.
Ing video iki, Diogo Teixeira nguji SEAT Leon FR 2020 anyar, kanthi, saiki, mesin bensin paling dhuwur, 1.5 eTSI kanthi tenaga 150 hp. Akeh sing wis owah, nanging luwih apik?
disorot
"Kita" SEAT Leon FR 2020, versi kanthi emphasis ing dinamika lan sportiness, ora mung octane Leon paling kuat sampeyan bisa tuku ing wayahe, iku uga didhukung dening sistem 48V hibrida entheng - mbenerake akronim eTSI. Sistem sing duweni potensi kanggo ngurangi konsumsi lan emisi, uga, ing kahanan tartamtu, kanggo nyedhiyani akselerasi tambahan "ngedongkrak".
Langganan newsletter kita
Kabeh Leon sing dilengkapi sistem hibrida entheng iki - uga kabeh model liyane ing hibrida entheng Volkswagen Group sing asale saka platform MQB Evo - digandhengake karo transmisi dual-clutch (DSG pitung kacepetan).
Liyane saka fitur anyar ngenalaken, lan uga digandhengake karo DSG, punika shift-by-kabel pamilih anyar. Ing tembung liyane, pamilih cilik ing console tengah ora ana maneh fisik disambungake menyang transmisi lan uga ora bisa digunakake ing mode manual. Yen kita pengin dadi sing ngganti sesambetan, iku mung bisa liwat paddles konco setir.
Unit SEAT Leon FR 2020 sing diuji uga dilengkapi suspensi adaptif, salah sawijining pilihan sing cocog karo Leon iki, nambah luwih saka 5000 euro ing rega dhasar.