Dikenalake udakara sangang wulan kepungkur, Hyundai i30 N sing dianyarake pungkasane kasedhiya ing Portugal.
Kanthi luwih saka 25,000 unit sing didol ing lemah Eropa wiwit diluncurake ing 2017, i30 N saiki nampilake tampilan sing wis diowahi lan tanggung jawab sing tikel kaping pindho.
Ing babagan estetika, tampilan i30 sing paling kuat ngetutake gaya sing diadopsi dening unsur-unsur liyane saka sawetara, kanthi penekanan ing lampu utama LED anyar, bumper sing luwih otot lan, mesthi, rong dimensi tailpipes sing luwih gedhe.
Ing njero, saiki duwe kursi olahraga N Light (2,2 kg luwih entheng tinimbang kursi standar) lan layar 10,25 "kanggo sistem infotainment, sing terus kompatibel karo sistem Apple. CarPlay lan Android Auto.
Gearbox kopling ganda anyar
Nanging ing mekanika i30 N iki menehi luwih anyar. Mesin tetep 2.0 liter turbo papat silinder kanthi 250 hp lan 353 Nm ing versi dhasar, khusus digandhengake karo gearbox manual enem-kacepetan.
Nanging kanthi Performance Pack dayane mundhak dadi 280 hp lan 393 Nm (5 hp lan 39 Nm luwih akeh tinimbang sing sadurunge), kanthi i30 N iki bisa nglengkapi gearbox manual enem-kacepetan sing padha utawa, kanggo pisanan, gearbox. wolung kacepetan dual-genggaman otomatis, N DCT.
Kaya sing wis kedadeyan nganti saiki, torsi maksimal kasedhiya ing antarane 1950 lan 4600 rpm, dene daya maksimal isih digayuh ing 5200 rpm.
Ing babagan kinerja, ing kaloro kasus kasebut, kacepetan maksimal yaiku 250 km/jam (wates kanthi elektronik), lan nalika dilengkapi Paket Kinerja, i30 N sing dianyari bisa nganti 0 nganti 100 km/jam sajrone 5 ,9 detik (kurang saka 0,2 detik). ing jaman biyen).
Lan prices?
Hyundai i30 N kasedhiya ing negara kita kanthi rega wiwit 43 850 euro, lan iki minangka rega kanthi kampanye pembiayaan.Yen padha ora milih kanggo Financing saka Hyundai, rega bakal miwiti ing 47 355 euro.