BMW lair ing taun 1916, wiwitane minangka pabrikan pesawat. Ing wektu iku, perusahaan Jerman nyedhiyakake mesin kanggo pesawat militer sing digunakake ing Perang Dunia I.
Nalika perang rampung, pesawat militer ora dibutuhake maneh lan kabeh pabrik sing mung dikhususake kanggo mbangun kendaraan perang, kayata kasus BMW, ngalami penurunan sing drastis ing permintaan lan dipeksa mandheg produksi. Pabrik BMW uga tutup, nanging ora suwe. Pisanan teka sepeda motor lan banjur, kanthi pemulihan ekonomi, mobil pisanan merek wiwit katon.
Emblem BMW digawe lan didaftar ing taun 1917, sawise penggabungan antarane BFW (Pabrik Aeronautical Bavaria) lan BMW - jeneng BFW dibuwang. Registrasi iki ditindakake dening Franz Josef Popp, salah sawijining pendiri merek Jerman.
ORA KANG LUWU: Walter Röhrl giliran dina iki, sugeng juara!
Kisah nyata saka logo BMW
Logo merek Bavarian kasusun saka dering ireng diwatesi dening garis salaka karo huruf "BMW" ukir ing setengah ndhuwur, lan panel biru lan putih nang dering ireng.
Kanggo panel biru lan putih ana rong teori : téori sing panel iki makili langit biru lan lapangan putih, ing analogi kanggo baling-baling pesawat puteran - referring kanggo asal merek minangka tukang pesawat; lan liyane sing ngandika biru lan putih asalé saka flag Bavarian.
Kanggo pirang-pirang taun BMW ngirim teori pisanan, nanging dina iki dikenal minangka teori kaloro sing bener. Kabeh amarga ing wektu iku ilegal nggunakake simbol nasional ing sebutan utawa grafis merek komersial. Mulane sing tanggung jawab nemokke teori pisanan.
Merek Jerman ngrayakake ulang tahun kaping 100 - klik ing kene kanggo ngerteni babagan prototipe sing menehi tandha tanggal kasebut. Sugeng rawuh!