Luwih saka 1340 saham. Wektu gained dening Mercedes-AMG A 45S ing Nürburgring minangka salah sawijining artikel sing paling akeh dienggo bareng ing Ledger Automobile sajrone 15 dina pungkasan.
Ing kothak komentar, ana panemu sing beda banget babagan wektu sing ditindakake dening "hot hatch" Jerman ing Nürburgring Nordschleife.
Sampeyan 7min48.8s ngrambah iku wektu Fantastic, nanging isih luwih alon tinimbang ing 7min45,389d kang digayuh dening Renault Mégane R.S. Trophy-R kang, kita elinga, wis kurang saka 120 hp lan loro-wheel drive.
Mung cathetan babagan wektu Mégane R.S. Trophy-R. Ana, ing kasunyatan, kaping pindho tekan dening lawang panas Prancis ing "neraka ijo". Sing wis kasebut 7min45,389d lan uga luwih cepet 7min40.1s — kok loro?
Ana aturan anyar kanggo ngukur kaping ing sirkuit Nürburgring sing diimplementasikake ing 2019, sing saiki uga duwe lurus (luwih saka 200 m) ing T13, mbenerake prabédan wektu - 7min40.1s yaiku wektu antarane Bridge lan Gantry , sing ora kalebu garis lurus ing T13. Iki minangka upaya supaya bisa entuk wektu ing sirkuit iki.
Wektu sing digayuh dening A 45 S dening SportAuto wis kalebu ekstra 200 m (lan sawetara owah-owahan), kaya 7min45,389s saka Mégane RS Trophy-R.
Pramila kita mutusake kanggo nggawe perbandingan iki sing ora ana sing menang utawa sing kalah. Mung kanggo nyoba golek hipotesis lan variabel sing nemtokake kanggo wektu sing apik ing trek.
Langganan newsletter kita
Gabung karo diskusi ing kothak komentar lan aja lali: langganan saluran YouTube kita. Kita duwe video anyar saben minggu.
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.