Volkswagen ditemtokake kanggo tetep "watu lan jeruk" ing Kepemimpinan saka segmen C. Wiwit generasi pisanan nganti saiki, saben taun watara siji yuta wong mutusaké kanggo tuku Golf.
Iku model paling laris ing Eropah - salah siji saka pasar paling nuntut ing donya. Lan amarga kepemimpinan ora kedadeyan kanthi kebetulan, Volkswagen wis nglakokake revolusi bisu cilik ing Golf kanggo taun iki.
KOWE ngerti opo? saben 40 detik Volkswagen Golf anyar diprodhuksi.
Kok meneng wae? Amarga estetis owah-owahan kasebut subtle - taruhan babagan kesinambungan desain minangka salah sawijining sebab kenapa Golf duweni nilai residual paling apik ing segmen kasebut.
Sawetara owah-owahan babagan bumper ngarep lan mburi anyar, headlamp halogen anyar karo lampu LED daytime running, lampu ngarep Full LED anyar (standar ing versi sing luwih dilengkapi), sing ngganti lampu depan xenon, mudguard anyar lan lampu mburi LED Full anyar minangka standar kanggo kabeh. Versi golf.
Roda lan warna anyar ngrampungake desain njaba sing dianyari.
Kanggo teknologi lan mesin, obrolan beda… meh model anyar. Brand Wolfsburg wis dilengkapi Golf anyar karo teknologi paling anyar saka grup. Asil bakal bisa ngerti kanthi rinci ing baris sabanjure.
paling teknologi tau
Salah sawijining gadget paling menarik saka Volkswagen Golf anyar yaiku sistem kontrol gerakan. Kanggo pisanan ing bagean iki ana kamungkinan kanggo ngontrol sistem radio tanpa ndemek prentah fisik.
Sistem "Discover Pro" iki nggunakake layar resolusi dhuwur karo 9,2 inci, kang dianggo ing kemitraan karo anyar 100% tampilan digital "Info Tampilan" saka Volkswagen - fitur anyar liyane saka Golf 7.5 iki.
Ing wektu sing padha, tawaran layanan online lan Aplikasi sing kasedhiya ing papan tambah.
KOWE ngerti opo? Golf anyar minangka kompak pisanan ing donya kanthi sistem kontrol gerakan.
Saka App anyar sing kasedhiya, sing paling "metu saka kothak" yaiku aplikasi "DoorLink" anyar. Thanks kanggo aplikasi iki - dikembangake dening wiwitan sing didhukung dening Grup VW - sopir bisa ndeleng kanthi nyata sing muni lonceng omah lan mbukak lawang.
Sanajan akeh fitur kasebut mung kasedhiya karo sistem "Discover Pro", Volkswagen prihatin babagan ngembangake peralatan kanggo kabeh versi.
KOWE ngerti opo? sistem Bantuan Darurat ndeteksi yen driver iku incapacitated. Yen kahanan iki dideteksi, Golf kanthi otomatis miwiti immobilisasi kendaraan kanthi aman.
Model dhasar - Golf Trendline - saiki nawakake sistem infotainment "Komposisi Warna" anyar kanthi layar warna resolusi dhuwur 6,5 inci, sistem "Tahan Otomatis" (asisten pendakian), diferensial minangka standar. XDS, AC, deteksi kelelahan sistem, setir multifungsi, nangani gearshift kulit, taillights LED anyar, antarane peralatan liyane.
Klik kene kanggo pindhah menyang configurator model.
Golf pisanan kanthi sistem nyopir otonom
Saliyane anyar babagan konektivitas, Volkswagen Golf "anyar" uga nawakake macem-macem sistem pitulung nyopir anyar - sawetara sing durung tau ana ing segmen kasebut.
Sistem kayata ABS, ESC lan, mengko, sistem bantuan nyopir liyane (Front Assist, City Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Park Assist, lan liya-liyane) dadi fitur umum kanggo mayuta-yuta wong amarga sawetara generasi Golf.
KOWE ngerti opo? Versi 1.0 TSI saka Golf minangka kuat minangka Golf GTI generasi pisanan.
Ing versi sing luwih dilengkapi, kita uga bisa ngandelake sistem deteksi pejalan kaki anyar kanggo "Front Assist" kanthi fungsi rem darurat ing kutha, asisten penarik "Trailer Assist" (kasedhiya minangka pilihan), lan kanggo pisanan ing iki. kategori o "Bantuan Darurat" (pilihan kanggo transmisi DSG).
Bantuan Darurat minangka sistem sing ndeteksi yen driver dipateni. Yen kahanan iki dideteksi, Golf miwiti sawetara langkah kanggo nyoba "tangi sampeyan".
Yen prosedur kasebut ora bisa digunakake, lampu peringatan bahaya diaktifake lan Golf kanthi otomatis nindakake maneuver tipis kanthi setir kanggo menehi tandha marang pembalap liyane babagan kahanan sing mbebayani iki. Pungkasan, sistem terus ngunci Golf nganti mandheg.
Range mesin anyar
Digitalisasi progresif saka Volkswagen Golf ing nganyari iki diiringi modernisasi mesin sing kasedhiya.
Ing versi bensin, kita nyorot debut mesin turbo bensin 1.5 TSI Evo anyar. Unit 4-silinder kanthi sistem manajemen silinder aktif (ACT), tenaga 150 hp lan turbo geometri variabel - teknologi sing saiki mung ana ing Porsche 911 Turbo lan 718 Cayman S.
Thanks kanggo sumber teknologi iki, Volkswagen claims nilai menarik banget: torsi maksimum 250 Nm kasedhiya saka 1500 rpm. Konsumsi (ing siklus NCCE) versi kanthi transmisi manual mung 5.0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Regane mudhun dadi 4,9 l / 100 km lan 112 g / km kanthi transmisi DSG 7-kacepetan (opsional).
Saliyane 1.5 TSI, salah sawijining mesin bensin sing paling menarik kanggo pasar domestik terus dadi 1.0 TSI sing kondhang kanthi 110 hp. Dilengkapi mesin iki, Golf akselerasi saka 0 nganti 100 km/jam sajrone 9,9 detik lan tekan kecepatan paling dhuwur 196 km/jam. Konsumsi bahan bakar rata-rata yaiku 4,8 l/100 km (CO2: 109 g/km).
Mesin 245hp 2.0 TSI sing kuat mung kasedhiya ing versi Golf GTI. Pertunjukan kaya ing ngisor iki: kacepetan paling dhuwur 250km / jam lan akselerasi saka 0-100 km / jam mung 6,2 detik.
mesin TDI saka 90 kanggo 184 daya hp
Kaya mesin bensin, Volkswagen Golf Diesel versi uga dilengkapi mesin turbo injeksi langsung. TDI sing diusulake ing tahap peluncuran pasar Golf anyar duwe kekuwatan saka 90 hp (Golf 1.6 TDI) nganti 184 hp (Golf GTD).
Kajaba versi Diesel dhasar, kabeh TDI ditawakake transmisi DSG 7-kacepetan.
Ing pasar kita, versi sing paling didol yaiku 1.6 TDI saka 115 HP. Kanthi mesin iki nawakake Golf torsi maksimum 250 Nm kasedhiya saka kacepetan kurang.
Dilengkapi TDI lan gearbox manual, Golf akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam sajrone 10,2 detik lan tekan kacepetan paling dhuwur 198 km / jam. Konsumsi rata-rata sing diiklanake yaiku: 4,1 l / 100 km (CO2: 106 g / km). Mesin iki opsional bisa digandhengake karo transmisi DSG 7-kacepetan.
Saka versi Comfortline, mesin 2.0 TDI kanthi tenaga 150 hp kasedhiya - konsumsi lan emisi CO2 mung 4.2 l/100 km lan 109 g/km. Mesin sing njupuk Golf nganti 216 km / h paling kacepetan lan nepaki 0-100 km / h ing menarik 8,6 detik.
Kanthi mangkono akeh mesin lan versi kasedhiya, iku ora bakal angel kanggo ngatur Volkswagen Golf 2017 sing cocog karo sampeyan. Coba kene.
Isi iki disponsori dening