Sawise "Berlinetta", "Spider". Ferrari 296 GTS bisa dideleng ing foto spy

Anonim

Pambuka varian nomer loro saka hibrida plug-in Ferrari sing durung tau ana sadurunge kanthi mesin V6, sing samesthine bakal nggunakake sebutan kasebut. 296 GTS . Ing tembung liyane, versi spider saka 296 GTB coupe, diumumake mung liwat sasi kepungkur.

Sanajan kita wis ngerti, kanthi rinci, garis 296 GTB anyar lan ngerti manawa beda antarane coupé lan bodywork sing bisa diowahi bakal dikonsentrasi ing mburi driver - pilar B, atap lan, kemungkinan, tutup mesin -, Ferrari kang panginten iku paling apik kanggo rampung kamuflase model mangsa.

Nanging malah karo kamuflase mesmerizing, iku bisa kanggo ndeleng sing gendheng dipérang dadi bagéan, denouncing iki 296 minangka varian konversi mangsa saka mobil olahraga super Italia.

Ferrari 296 GTS ndelok foto

Tudung katon duwe solusi teknis sing padha karo sing wis ditemokake ing model kaya F8 Spider, sing kalebu panel kaku sing, kanthi nutul tombol, lempitan maneh ing mburi penumpang, disimpen ing papan ing antarane kabin lan mesin. .

Kanggo sebutan kasebut, sanajan durung dikonfirmasi kanthi resmi, amarga Ferrari wis milih menehi sebutan GTB (Gran Turismo Berlinetta) menyang varian coupé saka 296, kemungkinan varian mbukak kasebut diarani GTS, utawa Gran Turismo Spider, dhuwur.

Kanggo liyane… Kabeh padha

Bentenipun antarane 296 GTB lan mangsa 296 GTS kudu diwatesi kanggo gendheng lan adaptasi perlu sak wilayah ing syarat-syarat desain. Aja nyana beda mekanik.

Ferrari 296 GTS ndelok foto

Ferrari 296 GTS ing mangsa ngarep uga bakal nggunakake 663 hp 3.0 twin-turbo V6 anyar - 221 hp / l, daya spesifik paling dhuwur ing mesin pembakaran internal ing produksi - sing dipasangake karo motor listrik 167 hp kanggo tenaga penuh. gabungan 830 hp... ing 8000 rpm. Apike, ing kasus iki, mung nambah daya saka loro mesin, kang ora tansah kelakon ing hibrida.

Minangka hibrida plug-in, motor listrik didhukung dening baterei cilik 7,45 kWh, sing kudu njamin otonomi listrik (singkat) 25 km.

Ferrari 296 GTS ndelok foto

Sampeyan kudu samesthine yen varian konversi saka 296 bakal entuk sawetara puluhan kilo liwat coupé, utamane amarga mekanisme bukaan / nutup tutup, nanging prabédan ing kinerja antarane loro kudu minimal. Elinga yen 296 GTB bisa tekan 100 km / h ing 2,9 detik lan 200 km / h mung 7,3 detik.

Kabeh nuduhake yen Ferrari 296 GTS anyar bakal kelakon sadurunge pungkasan taun.

Nyeem ntxiv