Ora asring kedadeyan, nanging yen kedadeyan, malah dadi kabar. Volkswagen Golf dudu mobil paling laris ing Eropa (EU27) ing wulan Februari, nanging Renault Clio, nanging ora akeh.
Mung 184 unit sing misahake loro sing paling laris saka merek kasebut, miturut data saka JATO, kanthi Clio wis dagang 24.914 unit lan Golf 24.735 unit.
Bisa uga dadi kamenangan kanggo model Prancis, nanging loro-lorone nyuda penjualan ing wulan Februari dibandhingake wulan sing padha ing 2019: -4% kanggo Clio, lan -21% kanggo Golf.
Loro-lorone nggambarake penurunan nyebar sing dialami pasar Eropa ing wulan Februari kepungkur - dodolan mudhun 7% - sanajan sadurunge wabah koronavirus meh mandhegake ekonomi Eropa. Nanging, ora ateges dodolan mudhun kanggo kabeh wong, kanthi sawetara pangecualian ing antarane 10 mobil paling laris ing wulan Februari ing Eropa.
Top 10 Eropah - Februari:
- Renault Clio;
- Volkswagen Golf;
- Peugeot 208;
- Opel Corsa;
- Fiat Panda;
- Ford Fokus;
- Citroen C3;
- Volkswagen Polo;
- Skoda Octavia;
- Toyota Yaris Kab.
Peugeot 208 anyar, Opel Corsa anyar lan Veteran Fiat Panda mundhak dodolan dibandhingake periode sing padha taun kepungkur. Yen ing kasus 208 (+ 7%) lan Corsa (+ 7%) isih dadi refleksi saka efek anyar saka loro model kasebut (mung miwiti marketing ing kuartal pungkasan 2019), ing kasus Panda. , iki bali menyang Top 10 bisa dadi akibat saka introduksi saka versi entheng-hibrid anyar, presented ing awal taun.
Langganan newsletter kita
Bali menyang Volkswagen Golf lan tiba paling steepest, iki sebagéyan sabdho dening kasunyatan sing kita isih ing phase transisi antarane generasi. Peluncuran generasi kaping wolu ngalami sawetara telat, lan wiwitan komersialisasi wis bertahap - ing Portugal, umpamane, mung diwiwiti seminggu kepungkur.
Wektu tundha iki uga bisa mbenerake kasunyatan manawa, ing taun 2019, Golf ilang judhul Volkswagen paling laris ing planet iki menyang SUV Tiguan — 702 000 Golf nglawan 778 000 Tiguan. Elinga yen loro model kurang adol ing 2019 tinimbang ing 2018, nanging penurunan ing Golf luwih jelas (ing 2018, Golf adol 832 ewu unit, Tiguan 795 ewu).
Minangka penasaran, paling laris ing Eropah SUV Februari katon ing 12th, Peugeot 3008. Iku langsung ngiring dening Volkswagen T-Roc lan Nissan Qashqai — kabeh kang nuduhake break rong digit.
Kita bakal ngerti pengaruh koronavirus ing adol mobil sajrone wulan Maret iki, nanging nggatekake apa sing kedadeyan ing China ing wulan Februari (wulan nalika wabah kasebut duwe pengaruh paling kuat), nalika ndeleng penjualan mobil mudhun 80%, skenario kanggo Eropah, ing kabeh tingkat, gawe kuatir.
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.