Munggah Mazda terus. Kanthi saben model generasi anyar, posisi sing dikarepake merek Jepang ing kutha Hiroshima saya cetha.
Komitmen kanggo desain organik, kualitas bahan lan visi mobil sing fokus ing driver - nalika industri otomotif fokusake meh kabeh babagan nyopir otonom - wis nyumbang kanggo persepsi konsumen babagan Mazda luwih cedhak karo merek premium tinimbang merek umum. .
Miturut gosip sing saiki disebarake dening BestCarWeb.jp, salah sawijining langkah pungkasan Mazda minangka merek premium bisa teka karo Mazda CX-5 generasi anyar.
Mazda CX-5 Kab. Luwih premium tinimbang sadurunge
Miturut kolega kita ing BestCarWeb.jp, Mazda CX-5 sabanjure bakal nggunakake platform penggerak roda mburi anyar merek kasebut.Platform sing mentas dikembangake sing bakal dadi dhasar kanggo macem-macem model Mazda sing dianyari. Pisanan dikonfirmasi Mazda6, lan saiki anyar Mazda CX-5.
Iki ora mung platform apa wae. Iki minangka platform sing dikembangake saka awal kanggo model penggerak roda mburi, sing bisa nampa mesin nganti enem silinder. Loro orientasi teknologi sing mbutuhake keberanian saka manajemen Mazda.
Ing wektu nalika kabeh industri taruhan nyuda komponen mekanik modele, Mazda terus mbela validitas teknologi mesin pembakaran. Tanpa ngremehake elektrifikasi, Mazda terus percaya karo teknologi iki lan ngembangake - mesin Skyactiv-X lan mesin Wankel anyar minangka bukti.
Kita ngomong babagan mesin atmosfer lan diesel, kanthi enem silinder ing baris, kanthi pamindahan antarane 3.0 lan 3.3 liter kapasitas.
Langganan newsletter kita
Kisaran Mazda CX-5 bisa tuwuh
Kaya merek premium Jerman, Mazda bakal bisa ngasilake CX-5 ing rong badan, nggawe ruang kanggo Mazda CX-50 anyar. A sportier, versi luwih dinamis saka mangsa Mazda CX-5.
Nanging, ngenteni model-model anyar iki isih bakal suwe. Kita ora kamungkinan kanggo ndeleng Mazda CX-5 lan CX-50 anyar ing dalan nganti 2022. Siji bab punika tartamtu: senadyan kabeh rintangan, ing taun Mazda mengeti centenary, merek katon luwih fokus saka tau.