Ing Frankfurt Motor Show, nuduhake panggung karo Audi RS7 Sportback anyar minangka versi model liyane: anyar Audi A7 Sportback 55 TFSI lan quattro.
Nanging, nalika ing pisanan fokus kabeh ing kinerja, ing kaloro fokus beda. Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro minangka hibrida plug-in pisanan ing sajarah kisaran A7 Sportback.
"e quattro" anyar iki, kaya model Audi hibrida plug-in liyane, nggunakake layanan mesin papat silinder 2.0 TFSI (EA888) kanthi 250 hp, digabungake karo mesin listrik kanthi 143 hp (105 kW). Asil gabungan saka mesin kasebut minangka loman. Daya 367 hp lan torsi maksimal 500 Nm.
Kinerja ing rencana apik
Thanks kanggo aliansi elektron iki kanthi oktan, A7 55 TFSI lan quattro anyar ngrampungake standar tradisional. 0-100 km/j mung 5,7 detik . Kacepetan maksimal yaiku 250 km/jam (wates sacara elektronik).
Nanging amarga sing kasengsem ing versi 55 TFSI lan quattro iki kudu luwih mrihatinake bab kinerja electrical, ayo padha njaluk menyang nomer sing saestu Matter. Thanks kanggo paket baterei kanthi kapasitas 14,1 kWh, Audi A7 plug-in hybrid iki bisa lelungan 40 km ing 100% mode listrik , kanthi kacepetan nganti 135 km/j. Sing penting yaiku kasunyatan manawa kapasitas kompartemen bagasi ora kena pengaruh karo tambahan baterei.
Kanggo ngatur hubungan sing luwih apik antarane kinerja, konsumsi lan otonomi listrik, A7 Sportback iki nduweni telung mode nyopir: EV (100% listrik); Sato (nggunakake loro mesin); lan Baterei Tahan (motor listrik ora digunakake kanggo ngirit daya ing baterei).
Langganan newsletter kita
kasengsem? Tekane Audi A7 Sportback 55 e quattro ing pasar Eropa wis samesthine ing pungkasan taun iki. Tansah digandhengake karo paket peralatan S Line. Prices kanggo Portugal durung dirilis.