Discovery Sport lan Evoque uga minangka hibrida plug-in. Lan dheweke wis duwe rega

Anonim

Komitmen kanggo nyuda emisi rata-rata ing sawetara, Land Rover mbukak rong hibrida plug-in anyar: Land Rover Discovery Sport P300e iku ing Range Rover Evoque P300e.

Wis kasedhiya ing pasar nasional, varian hibrida plug-in Discovery Sport lan Evoque sacoro prakteke ora bisa dibedakake saka sawetara liyane ing istilah estetika.

Mulane, barang anyar katon ing sangisore bonet, karo Land Rover nawakake loro model mesin anyar lan unprecedented lan transmisi otomatis wolung kacepetan anyar.

Land Rover Discovery Sport P300e

Mesin anyar minangka kabar gedhe

Animating loro plug-in hibrida teka engine cilik ing sawetara Ingenium, a 1,5 l turbo, karo telung silinder lan 200 hp kang ngirim daya kanggo gembong ngarep lan stands metu kanggo bobot 37 kg kurang saka papat silinder 2.0 versi l.

Langganan newsletter kita

Digandhengake karo iki, lan tugas nyopir roda mburi, motor listrik karo 80 kW (109 hp) katon didhukung dening kapasitas baterei 15 kWh.

Asil pungkasan yaiku 309 hp lan tenaga 540 Nm lan gabungan torsi maksimal . Kanggo transmisi, loro-lorone nggunakake transmisi otomatis wolung kacepetan anyar.

Range Rover Evoque P300e

Nomer Discovery Sport PHEV lan Evoque PHEV

Sanajan sacara mekanis padha, Land Rover Discovery Sport P300e lan Range Rover Evoque P300e anyar nduweni nilai konsumsi lan otonomi sing beda.

Land Rover Discovery Sport P300e ngumumake konsumsi bahan bakar mung 1,6 l/100 km, emisi CO2 mung 36 g/km lan a 62 km otonomi ing mode listrik (kabeh iki miturut siklus WLTP).

Land Rover Discovery Sport P300e

Ing kasus Range Rover Evoque P300e, konsumsi mudhun dadi 1,4 l / 100 km, emisi CO2 dadi 32 g / km lan otonomi ing mode listrik mundhak kanggo 66 km.

Ing babagan kinerja, Land Rover Discovery Sport P300e tekan 100 km / h ing 6,6 detik, nalika Range Rover Evoque P300e nyuda nilai kasebut kanthi rong sepersepuluh detik dadi 6,4 detik. Ing kasus loro iku bisa kanggo drive nganti 135 km / h mung nggunakake motor listrik.

Range Rover Evoque P300e

Secara total, driver bisa milih saka telung mode nyopir: "HIBRID" mode sing wis disetel sing nggabungake motor listrik karo mesin bensin); "EV" (100% mode listrik) lan "SAVE" (ngidini sampeyan ngreksa daya baterei kanggo nggunakake mengko).

Pungkasan, babagan ngisi daya, ing stasiun pangisian daya saiki (DC) umum 32 kW butuh 30 menit lan ing Wallbox 7 kW butuh 1 jam 24 menit.

Range Rover Evoque P300e

Pira regane?

Saiki kasedhiya ing Portugal, Land Rover Discovery Sport P300e lan Range Rover Evoque P300e bakal kasedhiya ing tingkat peralatan Standard, S, SE, HSE, R-Dynamic, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE .

Babagan prices, ing Land Rover Discovery Sport P300e kasedhiya saka € 51 840.

Land Rover Discovery Sport P300e
Versi Rega
Standar € 51 840
s 56,720 €
IF €60,430
HSE € 65,665
R-Dinamis 54 128 €
R-Dinamis S € 59,058
R-Dynamic SE € 62 819
R-Dynamic HSE 67,749 €

Ing kasus saka Range Rover Evoque P300 lan prices miwiti pa 53 314 euro.

Range Rover Evoque P300e
Versi Rega
Standar € 53,314
s € 57,787
IF € 62 971
HSE €68,054
R-Dinamis 55 804 €
R-Dinamis S €60 176
R-Dynamic SE € 65 512
R-Dynamic HSE € 70 544

Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.

Nyeem ntxiv