Digagas karo misi kanggo isi kursi kiwa kosong dening ilang Vanquish, ing Aston Martin DBS Superleggera apa merek nemtokake minangka Super GT, miwiti saka basis technical lan estetis DB11, nanging mundhakaken menyang tingkat anyar saka kinerja.
DBS Superleggera, sing cocog karo jenenge (super entheng), dibedakake kanthi nggunakake serat karbon sing akeh, sing ngidini nyuda bobot total nganti 72 kg, dadi 1693 kg (bobot garing), dibandhingake karo DB11 AMR - sanajan mangkono, kita meh ora bisa ngarani cahya ...
Babagan DB11, proposal anyar stands metu kanggo grille ngarep luwih gedhe, optik ngarep lan mburi anyar lan, ing umum, garis luwih agresif, uga asil saka collaboration saka account Inggris, ing model iki, karo Carrozzeria Touring.
DB11's V12 5.2 biturbo… nanging kanthi daya luwih akeh!
Kanggo mesin, iku padha 5.2 V12 biturbo kasedhiya ing DB11, nanging karo nomer akeh juicier: lagi 725 hp ing 6500 rpm lan 900 Nm antarane 1800 lan 5000 rpm - DB11 AMR ngekstrak saka mesin sing padha 639 hp lan 700 Nm - kabeh dikirim mung lan mung menyang roda mburi, liwat, miturut merek, menyang transmisi otomatis wolung kacepetan anyar, lan kanthi rasio final sing luwih cendhek tinimbang ing DB11.
Kinerja kudu luwih apik, duwe daya luwih akeh lan bobote kurang. 100 km/jam digayuh mung 3,4 detik, 160 km/jam ing 6,4 detik lan kacepetan paling dhuwur 340 km/jam!
Aston Martin DBS Superleggera
Aston Martin karo downforce paling
Ora kalebu spesial kaya One-77 utawa Vulcan, Aston Martin DBS Superleggera minangka mobil dalan merek kanthi nilai downforce paling dhuwur - 180 kg kanthi kacepetan maksimal - nanging tanpa kompromi nilai seret aerodinamis, sing tetep padha karo DB11 (70 kg). saka downforce). Kanggo iku, Super GT duwe splitter ngarep, ngisor sculpted, diffuser mburi lan Aeroblade 2 generasi anyar (spoiler mburi "virtual").Apa isih dadi GT?
Aston Martin ngaku DBS Superleggera tetep setya marang esensi GT, sanajan nomer lan solusi teknis luwih mirip supercar - mula judhul Super GT. Sasis kasebut uga cocog karo lembar spek supercar: suspensi digawe saka wishbones tumpang tindih ganda sing ditempa ing ngarep lan skema multilink ing mburi lan roda palsu 21 inci. Damping kasebut adaptif, nanging ana telung pilihan sing bisa dipilih: GT, Sport lan Sport Plus.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
"Nyolong" pelanggan saka Ferrari
Beda kinerja dibandhingake karo sing sadurunge gedhe banget lan ndadekake Aston Martin DBS Superleggera nyedhaki saingan kayata Ferrari 812 Superfast. Miles Nurnberger, kepala desain njaba ing Aston Martin, ngomong karo Autocar, nduduhake iki nalika ngrujuk marang pelanggan potensial DBS Superleggera, sing bisa dadi pelanggan sing teka saka Vanquish utawa pelanggan sing bisa teka saka Ferrari , looking for "soko kaya cepet nanging kurang intimidating".
Pangiriman Aston Martin DBS Superleggera anyar bakal diwiwiti ing kuartal katelu taun iki, kanthi merek Inggris nuduhake yen, ing Jerman, rega bakal diwiwiti ing 274.995 euro.