Mbongkar mesin ora tau narik banget

Anonim

Kajaba kita ngumpul lan mbongkar mesin kanggo urip, paling kita ora idea carane akeh bagean nang sing pemblokiran logam.

Kabeh bagean kasebut - apa ing logam utawa plastik, kabel, kabel, tabung utawa sabuk -, nalika dirakit, iku njamin mobilitas mesin kita, sanajan kadhangkala katon kaya "sihir ireng".

Ing film sing nggumunake iki, kita ndeleng mesin sing dibongkar, potongan-potongan. Iki minangka blok B6ZE 1.6 liter saka Mazda MX-5 pisanan sing "dikurangi" dadi komponen konstituen.

Kanggo nindakake iki, dheweke nggunakake teknik time lapse - tampilan sekuensial sawetara foto, kanthi cepet, nanging kanthi wektu selang ing antarane.

Layanan stripper kita

Lan kaya sing kita deleng, ora ana komponen sing ora kejawab. Ing antarane, kita isih bisa ndeleng sawetara animasi saka camshaft lan crankshaft ing operasi.

Film iki minangka bagéan saka introduksi kanggo kursus kanggo mangerteni kabeh babagan cara kerja mobil, ing ngendi penulis bakal njupuk Mazda MX-5 kanthi potongan lan sijine maneh.

Cara Kerja Mobil diadegake ing taun 2011 lan saliyane saluran Youtube anyar, dheweke uga duwe situs web sing arep dadi pandhuan kanggo ngerti cara kerja mobil.

Film cilik sing larang regane iki minangka karya Alex Muir. Kanggo nindakake iki, ora mung mbutuhake mesin sing bener dibongkar, nanging uga mbutuhake 2500 foto lan 15 dina kerja. Matur nuwun Alex, matur nuwun…

Nyeem ntxiv