Lotus ora mandheg nawakake kita kanthi evolusi terus-terusan saka modele - lan kita ngapresiasi. Wektu iki, merek Inggris ngumumake model legal dalan sing paling kuat. Bapak-bapak, Lotus Evora GT430 anyar.
Unsur paling kuat saka kulawarga Evora debut paket aerodinamis luwih efisien lan malah panel awak tartamtu. Bumper mburi lan ngarep, splitter ngarep, swiwi mburi lan malah gendheng wis didesain ulang (kabeh ing serat karbon, mesthi), nyumbang kanggo tingkat downforce luwih: watara 250 kg liwat poros mburi ing kacepetan maksimum 305 km / H.
Lan amarga kita ngomong babagan Lotus, kita kepeksa ngomong babagan bobot. Kanthi nglumpukake mung 1258 kg ing skala (bobot garing), Evora GT430 anyar 26 kg luwih entheng tinimbang Evora Sport 410, sing ditampilake ing Geneva Motor Show taun kepungkur. Dibandhingake karo Evora 400 2015, bedane 96 kg. Diet wis mlaku…
Kanggo mesin, kaya jeneng kasebut, blok 3.5 V6 wiwit ngasilake tenaga 430 hp (+20 hp) lan torsi 440 Nm (+20 Nm). Kabeh iki ngidini sampeyan njupuk 0,4 detik saka sprint saka 0 nganti 100 km / jam - 3,8 detik. Mesin iki, asli saka Toyota, digandhengake karo gearbox manual enem-kacepetan. Uga ing bab modifikasi mechanical Lotus Evora GT430 nampa sistem exhaust titanium, uga Torsen diferensial lan Ohlins TTX absorbers kejut.
Asil kasebut minangka salah sawijining Lotus sing paling cepet, kanthi merek Inggris ngumumake kaping puteran sing padha ing trek uji antara Evora GT430 lan radikal 3-Eleven.
Nada abu-abu saka bodywork uga digawa menyang kabin. Kursi olahraga, dening Sparco, digawe saka serat karbon, uga pigura lawang. Kanggo liyane, pelanggan bisa milih finishing ing kulit utawa kain Alcantara.
Produksi Lotus Evora GT430 bakal diwatesi nganti 60 unit, dibangun ing Norfolk, Inggris. Pesenan saiki mbukak.
