Kayane mokal. Nanging dudu sing sepisanan, utawa sing pungkasan, sing klasik ditemokake ditinggalake ing nasibe. Dina iki kita nglaporake kasus liyane.
Garasi ing AS, North Carolina, dikunci ing kunci lan kunci wiwit 1991. Nang? Mbayangno ... siji Ferrari 275 GTB iku a Shelby Cobra , saliyane a BMW 3 Series (E30) , a Morgan karo mesin V8 lan a Triumph TR-6.
Nanging, yen ana crita sing bosok mudhun kanggo kasunyatan sing mobil ketemu, ing kasus iki kita duwe crita lengkap lan alesan ngapa padha "ditinggalake" kanggo nasibe.
Sing katutup mau Tom Cotter, "rarity pamburu", sawise Duwe wis hubungi dening kanca saka pemilik kendaraan. Panggonan sing ditinggalake klasik ditampa pesenan pembongkaran dening panguwasa.
juragan setya
Pemilik klasik seneng banget nyopir model apa wae. Sapa sing ora duwe, ta? Supaya mobil tansah siap kanggo puteran sembarang, ana, Nanging, mekanik dipercaya, tanggung jawab kanggo pangopènan mobil.Sayange, sawise kacilakan motor, mekanik kasebut tiwas. Mesthine sing duwe ora bisa nemokake wong sing bisa dipercaya kanggo ngganti mekanik sing sadurunge, terus-terusan tundha keputusan kanggo golek wong.
Mobil-mobil kasebut mandheg, wiwit taun 1991, tanpa mekanik anyar sing bakal tanggung jawab kanggo pangopènan, banjur tetep ana ing garasi saka ngendi saiki "waras". Apa kaya crita sing bisa dipercaya kanggo sampeyan?
regane cukup
Sawise Tom Cotter wis akses menyang papan ngendi rarities iki tetep, lan bebarengan karo perusahaan insurance spesialisasine ing dhuwur-nilai mobil Vintage, piyambakipun saged teka munggah karo rega kanggo bandha iki ing gembong. Ferrari 275 GTB lan Shelby Cobra piyambak, loro sing paling larang regane udakara $4 yuta, luwih saka telung yuta euro.
Mbandhingake loro iki, nilai saka telu sing isih ana mung sawetara owah-owahan.
nilar minangka anyar
THE Ferrari 275 GTB , yaiku model sing diprodhuksi antarane 1964 lan 1968. Padha mung diprodhuksi 970 unit , ing versi awak beda, kabeh karo a 3.3 liter V12 engine lan 300 hp . Saka 300, mung 80 sing duwe bodywork aluminium. 275 GTB ditemokaké iku sabenere siji saka 80. Uga werna abu-abu salaka paling langka kanggo model iki, kang uga wis mburi ngarep maneh karo headlamp ditutupi dening lensa akrilik.
Kaya-kaya kabeh iki ora cukup kanggo mbuktekaken narik, counter jarak tempuh Ferrari ditandhani, mung, 20.900 km.
Lan apa bab a Shelby asli, karo mesin V8 kanthi udakara 430 hp , dibangun dening Carroll Shelby piyambak, diimpor dening wong saka UK lan didol ing 60s? Dikira-kira ora ana 1000 salinan, lan ing negara asline bakal ana luwih sithik. Sepisan maneh, Shelby ngetung 30.000 kilometer dilindhungi.
Senadyan sarang tikus lan jaring labah-labah, kabeh mobil kasebut asli lan kondisine relatif apik.
takdir
Kabeh mobil kudu dicopot, supaya garasi sing dienggoni bisa dirusak, lan kabeh nuduhake yen tujuane bakal dadi lelang Gooding & Company, sing bakal ditindakake tanggal 9 Maret. Sembarang koleksi iki bakal didol persis kaya sing ditemokake, lan bisa uga nambah regane, amarga ana ing kondisi asli.
Ing video pungkasan iki, sampeyan bisa ndeleng proses njabut saben mobil saka garasi ngendi padha wis wiwit 1991, rampung kanthi ati-ati diwenehi regane saben rarities papat wheel iki.