Sawise setahun kepungkur ana gosip yen Volkswagen ngembangake kotak gear DSG 10-kacepetan, saiki ana konfirmasi manawa bakal diprodhuksi.
Kepala riset lan pangembangan Volkswagen, Heinz-Jakob Neusser, ujar ing Simposium Teknik Otomotif ing Wina Mei iki manawa merek kasebut ngrancang ngenalake gearbox dual-clutch (DSG) 10-kacepetan anyar.
DSG 10-kacepetan anyar bakal ngganti DSG 6-kacepetan saiki sing digunakake ing kisaran paling kuat Volkswagen Group. DSG anyar iki uga nduweni kekhususan kanggo ndhukung blok drive kanthi torsi nganti 536,9Nm (salah sawijining watesan utama kothak DSG generasi pisanan).
Miturut Volkswagen, ora mung kanggo ngetutake tren umum ing sektor kasebut, DSG 10-hubungan anyar bakal dadi wigati banget kanggo ngurangi emisi CO2 lan nambah efisiensi blok drive, kanthi keuntungan 15% ing model sing diprodhuksi dening 2020.
Nanging kabar ora mung kanggo transmisi anyar, misale jek sing blok EA288 2.0TDI, kang saiki presents dhewe ing versi paling kuat karo 184 daya kuda, uga bakal tundhuk modifikasi, karo daya mundhak nganti 236 daya kuda, wis. kanthi fokus ing introduksi ing generasi anyar saka Volkswagen Passat.
