Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C: mesin diesel paling kuat ing donya

Anonim

Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C minangka mesin diesel paling gedhe ing donya. Iku nggumunake babagan dimensi, konsumsi lan daya. Amarga kita padha penyayang teknik, iku worth njupuk kanggo ngerti wong luwih.

Gambar sing ditampilake wis nyebar ing media sosial kanggo wektu sing suwe, lan mbokmenawa dudu sing sepisanan ndeleng: mesin raksasa sing diangkut truk cilik - ya cilik, dibandhingake karo mesin kasebut kabeh cilik.

"Konsumsi udakara 14.000 liter / jam ing 120 rpm - yaiku, rezim rotasi maksimal"

Iki minangka Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, mesin diesel paling gedhe ing donya, kanthi ukuran lan kapasitas volumetrik. A colossus saka kekuatan diprodhuksi ing Jepang, dening Diesel United, karo teknologi saka perusahaan Finlandia Wärtsilä. Sampeyan kudu luwih ngerti dheweke, apa sampeyan mikir?

Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C camshaft

Monster iki minangka bagéan saka kulawarga mesin modular RT-flex96C. Mesin sing bisa nganggep konfigurasi antarane enem lan 14 silinder - nomer 14 ing wiwitan jeneng (14RT) nuduhake nomer silinder. Mesin iki digunakake ing industri laut kanggo nguwasani kapal paling gedhe ing donya.

Salah sawijining mesin iki saiki nglengkapi kapal kontainer Emma Mærsk - salah sawijining kapal paling gedhe ing donya, ukurane. Dawane 397 meter lan bobote luwih saka 170 ewu ton.

Ora bakal kantun: 10 mobil paling cepet ing donya saiki didol

Bali menyang Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, iku mesin diesel karo siklus loro-stroke. Daya iku daya 108.878 hp nyengsemaken lan konsumsi figured ing becik 14.000 liter / jam ing 120 rpm - kang, dening cara, regime rotasi maksimum.

Ngomong babagan dimensi, mesin iki dhuwuré 13,52m, dawane 26,53m lan bobote 2,300 ton - crankshaft mung bobote 300 ton (ing gambar ndhuwur). Nggawe mesin kanthi ukuran iki minangka efek teknik sing luar biasa:

Sanajan dimensi kasebut, salah sawijining keprihatinan tim teknik Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C yaiku efisiensi mesin lan kontrol emisi. Daya sing diasilake mesin digunakake ora mung kanggo mindhah baling-baling, nanging uga kanggo ngasilake energi listrik (dikirim menyang mesin bantu) lan uga digunakake kanggo nguwasani komponen kapal sing isih ana. Uap sing diasilake saka kulkas saka kamar pembakaran uga digunakake, digunakake kanggo ngasilake energi listrik.

INGET: All Time Stars: Mercedes-Benz bali menyang adol model klasik

Saiki ana luwih saka 300 spesimen pelayaran Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C ing saindenging jagad. Pungkasan, simpen video babagan Emma Mærsk sing misuwur, amarga teknik iki:

https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw

Tindakake Razão Automóvel ing Instagram lan Twitter

Nyeem ntxiv