Sawise kira-kira rong taun, kita nyadari yen Ford Focus RS ing mangsa ngarep bisa nggunakake sistem 48V hibrida entheng, gosip paling anyar nuduhake yen, sawise kabeh, masa depan Fokus sing paling sporti bisa dadi hibrida.
Gosip anyar kasebut muncul sawise eksekutif Ford ngandhani Autocar: "Kita ngenteni tim insinyur kanggo ngembangake solusi sing bakal ngidini kita ketemu peraturan anti-polusi anyar, lan iku ora gampang."
Dadi, kanthi tujuan emisi CO2 rata-rata 95 g / km, Ford percaya yen solusi paling apik kanggo Focus RS ing mangsa ngarep yaiku pangembangan solusi hibrida kanthi lengkap, kanthi eksekutif merek ujar manawa "solusi hibrida entheng ora cukup".
Apa sing dikarepake saka Fokus RS anyar?
Kanggo wiwitan, keputusan kanggo milih sistem hibrida tegese Ford Focus RS anyar bakal katon mengko, ing 2022/2023 lan ora ing 2020 kaya sing dikarepake.
Langganan newsletter kita
Kanggo mesin, miturut Autocar, Focus RS bakal bisa nggunakake siklus Atkinson 2.5 l sing padha digunakake ing versi hibrida saka Kuga anyar, hibrida pangisi daya dhewe lan dudu plug-in utawa plug-in hibrida. ..
Ing specifications saka anyar Fokus RS ana uga "wajib" iku duwe kabeh-wheel drive lan kanggo menehi daya watara 400 hp (ing generasi sadurunge 2.3 Ecoboost nawakake 350 hp), malah luwih apik "nglawan" saingan Jerman potensial, kayata RS 3 lan A 45, sing wis tekan tandha kasebut.
Saliyane kabeh tantangan teknis sing nunggu insinyur Ford, komponen finansial uga kudu digatekake.
Apa nalika nggoleki solusi teknis sing paling apik kanggo Focus RS sabanjure, insinyur Ford nyoba ngontrol biaya pangembangan, utamane ing tahap iki nalika Ford nandur modal mayuta-yuta ing strategi elektrifikasi sing durung tau sadurunge.
Sumber: Autocar