Wis akhir minggu iki, Kejuaraan Rally Dunia diwiwiti ing Monte Carlo, sing janji bakal dadi salah sawijining kejuaraan dunia rally sing paling nyenengake lan ora bisa ditebak ing jaman saiki.
Taun iki ana luwih akeh variabel kanggo ngunggahake ora mung kahanan sing durung mesthi, nanging uga adrenalin, apa sing dadi salah sawijining kompetisi mobil sing njamin wektu lan gambar sing luwih apik!
Dadi, mung limang poin sing mapan, kita wis nyathet alasan kenapa, ing taun iki, sampeyan kudu ora kantun Kejuaraan Rally Dunia.
1. World Rally Cars bakal (malah) luwih cepet
Kanggo penyayang kacepetan lan adrenalin, alesan iki mung cukup kanggo nggawe mripat pop! Sawise kabeh, sawise 2017 minangka debut saka peraturan saiki lan kabeh wong "laba-laba" nyoba adaptasi karo kasunyatan anyar, 2018 saiki katon minangka taun pisanan ing tim kasebut wis bisa nindakake pakaryan saka omah. , aerodinamis polishing mobil lan menehi pembalap kesempatan kanggo luwih adaptasi kanggo "gunung" sing.Ing cendhak, kabeh bantahan sing nggawe sampeyan pracaya, ing taun iki, akèh-akèhé saka pembalap, lan utamané contenders judhul, bakal luwih cepet ing kabeh tataran saka Piala Donya!
2. Iku bakal taun konfirmasi bali saka Ogier paling
Sawise patang taun dominasi (2013, 2014, 2015 lan 2016) shielded ing kuwasane tim resmi kayata Volkswagen Motorsport, juara Sebastién Ogier miwiti musim pungkasan ing tandha kahanan sing durung mesthi: ing layanan saka anyar, semi-pribadi ( M- olahraga ) lan kang lagi wae ngerti mobil (Ford Fiesta WRC).
Pungkasane kaget, malah menang juara penta. 2018 mulane bakal dadi taun nalika katrampilan nyopir Prancis sing ora bisa dipungkiri dikonfirmasi.
3. Baline wong jenenge Sebastién Loeb
Nanging yen 2018 kudu dadi taun konfirmasi kanggo juara lima-wektu Ogier, musim sing lagi wae diwiwiti uga bakal bali saka apa sing bisa uga, sanajan mung ing tingkat psikologis, salah sawijining alangan paling gedhe. nggayuh premis pisanan - ora luwih, ora kurang saka juara donya sangang-wektu Sebastién Loeb.
Sawise mlaku sawetara taun liwat disiplin lan balapan sing beda karo WTCC, WRX, 24 Jam Le Mans utawa ramp Pikes Peak, Sebastian Loeb maneh ngandika "ya" kanggo tim langgeng, Citroën, kanggo, konco. wheel C3 WRC, nggawe telung orane tumrap sekolah iki 2018 WRC: Mexico (8. mars kanggo 11.), Corsica (5. april kanggo 8.) lan Spanyol (25. kanggo 28. Oktober).
Nanging ... kepiye yen "pet" bali? ...
4. Taun bebener kanggo Hyundai Motorsport
Sawise patang taun ngrampungake kejuaraan "meh ana", yaiku, meh ing podium pisanan, kuciwane nandhang ing 2017, nalika kalah ing juara kanggo Ogier, nyetel lonceng weker ing markas Hyundai Motorsport. Kanthi ora ana papan kanggo judhul kasebut, struktur sing tanggung jawab kanggo nyelarasake WRC i20 resmi dikuatake kanggo 2018 karo Andreas Mikkelsen lan saiki nyerang juara kanthi mung siji pilihan: dadi juara.5. 2018 World Rally Championship dhewe
Sacara tradisional dianggep minangka salah sawijining kejuaraan mobil sing paling nyenengake, ing ngendi para pembalap njupuk risiko luwih akeh, kanggo nyenengake wong-wong sing, ora jarang, diangkat dadi penggemar olahraga motor sing paling apik, motivasi dening gambar-gambar spektakuler sing diasilake Piala Dunia lan meh ora bisa dideleng ing spesialisasi liyane, WRC 2018 katon minangka edisi sing kabeh argumen kasebut bakal diunggahake menyang tingkat sing luwih dhuwur.
Kaping pisanan, amarga kasunyatane, kanggo pisanan ing sajarah kompetisi, bisa nonton kabeh spesial, saka kabeh 13 rally sing nggawe juara, urip, liwat Internet. Iki, ing taun kang, ing wiwitan, padha papat calon cetha kanggo kamenangan final bali, sanajan karo bantahan kuwat: Hyundai Motorsport, Citroën Racing, Toyota GAZOO Racing lan juara judhul M-Sport Ford WRC. Marang kita: apa bisa dadi luwih apik?…
Ing sawetoro wektu, lan supaya sampeyan ora kantun tumindak, iki 13 balapan ing Kejuaraan Rally Dunia 2018:
1. Monte-Carlo 25. - 28 Januari
2. Swedia 15 - 18 Februari
3. Meksiko 8 - 11 mars
4. Prancis 5 – 8 April
5. Argentina 26 - 29 April
6. Portugal 17 – 20 Mei
7. Italia 7 – 10 Juni
8. Finlandia 26 - 29 Juli
9. Jerman 16-19 Agustus
10. Turki 13 - 16 September
11. Great Britain 4 - 7 Oktober
12. Spanyol 25 - 28 Oktober
13. Australia 15 - 18 November