Sawise ngowahi Audi RS Q8 utawa Ford GT, Mansory mutusake kanggo ngetrapake kawruh kasebut ing Ferrari F8 Tribute lan nggawe F8XX.
Secara visual, kaya adat ing Mansory, sobriety katon jelas ... amarga ora ana. F8 Tribute iki nerangake karo Paintwork eksklusif "Catania Green" karo rincian emas kontras, werna padha anyar 21 "ngarep lan 22" wheel .
Mobil sport super Italia uga nampa bumper anyar sing dipotong luwih agresif kanthi macem-macem appendages aerodinamis lan rincian ing serat karbon palsu, bahan sing uga digunakake ing pangilon lan intake udara sisih.
Pungkasan, F8XX uga duwe spoiler ngarep anyar, diffuser mburi anyar lan luwih gedhe, weruh outlet knalpot ngganti lokasi lan - pièce de résistance - nampa rong sayap mburi mini sing diilhami dening sing digunakake dening Ferrari FXX K, mesin sing dirancang. khusus kanggo sirkuit adhedhasar LaFerrari.
Interior lan mekanik uga kanthi fitur-fitur anyar
Ing njero, owah-owahan luwih wicaksana, kanthi Mansory mbatesi dhewe kanggo ngetrapake sawetara logo lan ngganti kulit asli kanggo kulit beige kanthi rincian putih.
Kanggo mekanika, misale jek 721hp lan 770Nm sing ditawakake standar dening F8 Tributo's 3.9l twin-turbo V8 ora cukup kanggo Mansory. Dadi panyedhiya sing misuwur ngetrapake kawruh kasebut ing piranti lunak manajemen mesin lan asile nambah daya dadi 893 hp lan torsi nganti 980 Nm.
Asil pungkasan yaiku akselerasi saka 0 nganti 100 km/jam sing ditindakake sajrone 2,6 detik (kabutuhan asli 2,9 detik) lan kacepetan paling dhuwur 354 km/jam tinimbang 340 km/jam asline.
