Yen sampeyan wis tau ngumbah mobil nganggo jet-wash, sampeyan mesthi nemoni sawetara bebaya supaya jet banyu ora cedhak karo piring. Lan sing paling kamungkinan, kaya kita, sampeyan wis ora ngormati lan njupuk kauntungan saka tekanan banyu sing digambarake dening jet kanggo mbusak rereget sing paling terus-terusan (utamane saka roda).
Nanging, sawise ndeleng carane ing Peugeot 206 Kab digunakake ing video iki bisa uga mikir maneh kaping pindho sadurunge nindakake maneh. Digawe dening SpotOnStudios.dk, kita ora ngerti banget alesan konco video "kasar" kuwi, nanging bebener iku nduduhake uga alesan ngapa instruksi jet-wash kudu strictly tindakaken.
Kasunyatane yaiku mesin cuci tekanan sing digunakake ora padha karo sing biasane kita temokake - proyek banyu kanthi tekanan 43.500 psi, kurang saka tekanan 50.000 psi sing ditimbulake dening peluru nalika ditembak.
Ora perlu dikandhakake, asil pungkasan ora cocog karo 206, nanging luwih apik tinimbang katrangan apa wae, kita ninggalake video ing kene.
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.