Enteni wis rampung. Telung taun sawise nuduhake ing Geneva Motor Show, kita pungkasanipun tak ngerti versi produksi Rimac C_Two: punika Nevera "kabeh-kuat", "hyper listrik" karo luwih saka 1900 hp.
Dijenengi sawise badai kuat lan dadakan sing kedadeyan ing pesisir Kroasia, Nevera bakal duwe produksi diwatesi mung 150 salinan, saben rega dhasar 2 yuta euro.
Wangun umum saka C_Two kita wis ngerti iki maintained, nanging sawetara modifikasi digawe kanggo diffusers, air intakes lan sawetara panel awak, kang diijini dandan ing koefisien aerodinamis dening 34% dibandhingake karo prototipe pisanan.
Bagean ngisor lan sawetara panel awak, kayata hood, diffuser mburi lan spoiler, bisa mindhah kanthi mandiri miturut aliran udara. Kanthi cara iki, Nevera bisa njupuk rong mode: "downforce dhuwur", sing nambah downforce kanthi 326%; lan "seret kurang", sing nambah efisiensi aerodinamis kanthi 17,5%.
Nang: Hypercar utawa Grand Tourer?
Senadyan gambar agresif lan kinerja nyengsemaken, Produsèn Kroasia - kang duwe 24% bagean Porsche - njamin sing Nevera iki minangka akeh hypercar fokus ing nggunakake sportier ing trek minangka Grand Tourer becik kanggo roto maneh. .
Kanggo iki, Rimac wis fokus akeh manungsa waé ing kabin Nevera kang, kang senadyan duwe desain banget minimalis, ngatur banget sambutan lan ngirim raos ageng saka kualitas.
Kontrol bunder lan saklar aluminium duwe rasa sing meh analog, dene telung layar definisi dhuwur - dashboard digital, layar multimedia tengah lan layar ing ngarep kursi "hang" - ngelingake yen iki minangka proposal karo negara-of-the - teknologi seni.
Thanks kanggo iki, bisa ngakses data telemetri ing wektu nyata, sing banjur bisa didownload menyang smartphone utawa komputer.
Sasis monocoque serat karbon
Ing dhasar Rimac Nevera iki kita nemokake sasis monocoque serat karbon sing dibangun kanggo nutupi baterei - ing wangun "H", sing dirancang saka awal dening merek Kroasia.
Integrasi iki ndadekake iku bisa kanggo nambah rigidity struktur monocoque iki 37%, lan miturut Rimac, iki minangka struktur serat karbon siji-potongan paling gedhe ing kabeh industri otomotif.
1914 hp lan otonomi 547 km
Nevera "animasi" dening papat motor listrik - siji saben rodha - sing ngasilake tenaga gabungan 1.914 hp lan torsi maksimal 2360 Nm.
Powering kabeh iki baterei 120 kWh sing ngidini sawetara nganti 547 km (siklus WLTP), nomer menarik banget yen kita njupuk menyang akun apa Rimac iki saged kurban. Contone, Bugatti Chiron nduweni jarak watara 450 km.
kacepetan paling dhuwur 412 km/j
Kabeh ing saubengé hypercar listrik iki nyengsemaken lan cathetan sing… absurd. Ora ana cara liya kanggo ngomong.
Nyepetake saka 0 nganti 96 km/jam (60 mph) mung butuh 1,85 detik lan tekan 161 km/jam mung butuh 4,3 detik. Rekor saka 0 nganti 300 km / jam rampung ing 9,3 detik lan bisa terus akselerasi nganti 412 km / jam.
Dilengkapi rem karbon-keramik Brembo kanthi cakram diameter 390 mm, Nevera dilengkapi sistem pengereman regeneratif sing wis ngalami évolusi sing bisa nyirnakake energi kinetik liwat gesekan rem nalika suhu baterei nyedhaki watese.
Nevera wis adoh karo stabilitas biasanipun lan sistem kontrol doyo tarik, tinimbang nggunakake "All-Wheel Torque Vectoring 2" sistem, kang ndadekake watara 100 petungan per detik kanggo ngirim tingkat pas torsi kanggo saben wheel kanggo njamin genggeman maksimum lan stabilitas.
Kecerdasan buatan njupuk peran minangka… instruktur!
Nevera nduweni enem mode nyopir sing beda-beda, kalebu mode Track, sing saka 2022 - liwat nganyari remot - bakal bisa ditlusuri nganti watesan sanajan pembalap sing kurang pengalaman, amarga pelatih nyopir revolusioner.
Sistem iki, sing adhedhasar intelijen buatan, nggunakake 12 sensor ultrasonik, 13 kamera, enem radar lan sistem operasi Pegasus - dikembangake dening NVIDIA - kanggo nambah wektu puteran lan nglacak lintasan, liwat pandhuan swara lan visual.
Ora ana rong salinan sing padha…
Kaya sing kasebut ing ndhuwur, produksi Rimac Nevera diwatesi mung 150 salinan, nanging pabrikan Kroasia njamin ora ana rong mobil sing padha.
"Nyalahke" yaiku macem-macem kustomisasi sing bakal ditawakake Rimac marang para pelanggan, sing bakal duwe kebebasan nggawe hypercar listrik sing dikarepake. Bayar wae…