Sawetara merek ana ing acara Swiss kanthi segmen sing paling disengketakan ing pasar: SUV.
Acara Swiss ora mung babagan mobil sport, wanita ayu lan van. Ing pasar sing saya ketat, merek mutusake kanggo taruhan ing segmen pasar sing paling kompetitif: SUV.
Kuat, ekonomis utawa hibrida ... ana sing cocog kanggo kabeh wong!
Audi Q2
Diilhami kanthi jelas dening sedulur-sedulure sing luwih gedhe, Q2 nambah nada sing luwih enom ing jajaran SUV Audi amarga desaine. Model sing nggunakake platform MQB saka Volkswagen Group lan bakal duwe sekutu komersial sing kuat ing sawetara mesin, yaiku mesin 116hp 1.0 TFSI sing kudu ngidini Audi Q2 bisa didol kanthi rega sing apik banget ing pasar nasional.
Audi Q3 RS Kab
Audi nandur modhal ing seri saka inovasi technical sing menehi SUV Jerman kinerja liyane lan liyane. Desain njaba menehi penghormatan kanggo rincian model RS sing khas - bumper sing luwih wani, intake udara gedhe, diffuser mburi sing misuwur, gril gloss ireng lan akeh rincian titanium, kalebu roda 20 inci. Mesin 2.5 TFSI weruh tenagane tambah dadi 367hp lan torsi maksimal 465Nm. Nilai sing ndadekake Audi Q3 RS tekan 100 km/jam mung 4,4 detik. Kacepetan maksimum tetep ing 270 km / h.
Deleng uga: Pilih: BMW sing paling apik?
Ford Kuga
SUV Amérika Lor wis nganyari estetis lan technical, ngadeg metu kanggo introduksi saka engine 1.5 TDCi anyar karo 120hp.
Kia Niro
Kia Niro minangka taruhan pertama merek ing pasar hibrida silang. Model Korea Selatan nggabungake 103hp saka mesin bensin 1.6l kanthi motor listrik 32kWh (43hp), sing ngasilake tenaga gabungan 146hp. Baterei sing nglengkapi crossover digawe saka polimer ion litium lan mbantu sumber daya kutha. Platform kasebut bakal padha karo Hyundai sing bakal digunakake ing IONIQ, uga kothak lan mesin DCT.
Maserati Levante
SUV anyar Maserati adhedhasar versi arsitektur Quattroporte lan Ghibli sing luwih maju. Ing njero, merek Italia nandur modal ing bahan berkualitas tinggi, sistem Kontrol Tutul Maserati lan ruang ing njero kabin - ditambah karo atap panorama - nalika ing njaba, fokus ing wangun elegan lan desain gaya coupé, kanggo efisiensi aerodinamis sing luwih apik. . Ing kap, Levante wis energized dening mesin bensin 3.0 liter twin-turbo V6, karo 350hp utawa 430hp, lan 3.0-liter turbodiesel V6 karo 275hp. Loro-lorone mesin sesambungan karo cerdas "Q4" sistem kabeh-wheel drive lan transmisi otomatis 8-kacepetan.
Ing babagan kinerja, ing varian paling kuat (430hp), Levante ngrampungake akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam sajrone 5,2 detik lan tekan kacepetan paling dhuwur 264 km / jam. Rega sing diiklanake kanggo pasar Portugis yaiku 106.108 euro.
Deleng uga: Luwih saka 80 barang anyar ing Geneva Motor Show
Konsep Mitsubishi eX
Konsep eX didhukung dening sistem listrik, sing nggunakake baterei kanthi efisiensi dhuwur lan rong motor listrik (ngarep lan mburi), loro-lorone 70 kW, sing dibedakake kanthi bobot lan efisiensi sing sithik. Merek kasebut njanjeni otonomi udakara 400 kilometer, kanthi instalasi baterei 45 kWh ing sasis kanggo ngedhunake pusat gravitasi. Taruhan anyar Mitsubishi ngidini sampeyan milih telung mode nyopir: Otomatis, Salju lan Kerikil.
Opel Mokka X Kab
Luwih petualang tinimbang sadurunge, Opel Mokka X metu saka versi sadurunge amarga owah-owahan ing gril horisontal, sing saiki duwe bentuk sayap - kanthi desain sing luwih rumit, nyerahake sawetara plastik sing ana ing generasi sadurunge lan LED awan mlaku. lampu sing ngiringi ngarep anyar "swiwi". Lampu LED mburi (opsional) ngalami owah-owahan estetis cilik, saengga ngetutake dinamika lampu ngarep. Huruf "X" punika perwakilan saka adaptif kabeh-wheel drive sistem sing ngirim torsi maksimum kanggo poros ngarep utawa nggawe pamisah 50/50 antarane loro as, gumantung ing kondisi lantai. Ana uga mesin anyar: blok bensin 1.4 turbo sing bisa ngasilake tenaga 152 hp sing diturunake saka Astra. Nanging, "bintang perusahaan" ing pasar nasional bakal terus dadi mesin 1.6 CDTI.
Peugeot 2008 Kab
Peugeot 2008 teka ing Jenewa kanthi pasuryan anyar, sawise telung taun ing pasar tanpa owah-owahan. Grille ngarep sing wis direvisi, bumper sing luwih apik, gendheng sing didesain ulang lan lampu LED anyar kanthi efek telung dimensi (lampu buntut). Malah ana kamar kanggo sistem infotainment MirrorLink 7-inci anyar sing kompatibel karo Apple CarPlay. Peugeot anyar 2008 terus nggunakake mesin padha, karo transmisi otomatis enem-kacepetan anyar katon minangka pilihan.
Kursi Ateca
Amarga kesulitan merek bisa diluncurake ing segmen anyar, Seat Ateca minangka model sing dipilih kanggo misi kasebut. platform MQB, mesin generasi paling anyar, desain seneng lan teknologi ing baris karo tawaran paling apik ing pasar. Ketoke Ateca duwe kabeh kanggo menang ing bagean sing kompetitif iki.
Penawaran mesin diesel diwiwiti kanthi 1.6 TDI kanthi 115 HP. 2.0 TDI kasedhiya karo 150 hp utawa 190 hp. Nilai konsumsi antara 4.3 lan 5.0 liter/100 km (kanthi nilai CO2 antara 112 lan 131 gram/km). Engine entry-level ing versi bensin yaiku 1.0 TSI kanthi 115 hp. 1.4 TSI fitur mateni silinder ing rezim beban parsial lan ngirimake 150 hp. Mesin 150hp TDI lan TSI kasedhiya karo DSG utawa all-wheel drive, nalika TDI 190hp dilengkapi kothak DSG minangka standar.
Skoda VisionS
Konsep VisionS nggabungake tampilan futuristik - nggabungake basa merek anyar kanthi pengaruh ing gerakan seni ing abad kaping 20 - kanthi utilitarianisme - telung baris kursi lan nganti pitung wong ing kapal.
Skoda VisionS SUV nduweni mesin hibrida kanthi total 225hp, dumadi saka blok bensin 1.4 TSI lan motor listrik, sing dayane ditularake menyang roda ngarep liwat transmisi dual-clutch DSG. Nyopir roda mburi yaiku motor listrik kapindho.
Kanggo kinerja, butuh 7,4 detik kanggo akselerasi saka 0 nganti 100km/jam, dene kacepetan paling dhuwur yaiku 200km/jam. Konsumsi sing diumumake merek kasebut yaiku 1.9l / 100km lan otonomi ing mode listrik yaiku 50km.
Toyota C-HR
22 taun sawise diluncurake RAV4, Toyota duwe tujuan kanggo nggawe tandha ing segmen SUV maneh kanthi diluncurake C-HR anyar - SUV hibrida kanthi desain sporti lan kandel kaya sing durung nate katon ing merek Jepang. dangu.
Toyota C-HR bakal dadi kendaraan nomer loro ing platform TNGA paling anyar - Toyota New Global Architecture - diresmikake dening Toyota Prius anyar, lan kanthi mangkono, loro-lorone bakal nuduhake komponen mekanik, diwiwiti kanthi mesin hibrida 1.8 liter kanthi tenaga gabungan. saka 122 hp.
ORA KENA LALI: Wanita ing salon mobil: ya ora?
Volkswagen T-Cross Breeze
Iki minangka model sing arep dadi interpretasi sing ora rumit babagan versi produksi, sing kaya sing wis dingerteni bakal nggunakake varian platform MQB sing luwih cendhek - padha sing bakal digunakake ing produksi Polo sabanjure - posisi. dhewe ing ngisor Tiguan.
Kejutan gedhe yaiku arsitektur cabriolet, sing ndadekake SUV T-Cross Breeze malah luwih metu saka proposal kothak. Ing njaba, konsep anyar kasebut nganggo garis desain anyar Volkswagen, kanthi penekanan ing lampu utama LED. Ing njero, T-Cross Breeze njaga gaya utilitarian kanthi meh 300 liter ruang bagasi lan panel instrumen minimalis.
Volkswagen nandur modhal ing mesin 1.0 TSI kanthi 110 hp lan torsi 175 Nm, sing digandhengake karo transmisi otomatis dual-clutch DSG kanthi pitung kacepetan lan sistem penggerak roda ngarep.