mesine SkyActive-X , sing nggabungake sistem revolusioner SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) saiki kasedhiya ing Portugal.
Mazda minangka merek pisanan sing ngatur produksi teknologi iki sing ngidini mesin bensin bisa ngalih kanthi lancar ing antarane ignition spark konvensional (siklus Otto, Miller lan Atkinson) lan pembakaran liwat ignition kompresi (siklus Diesel). micu loro pangolahan pangobongan.
Bingung? Ing video iki kita nerangake cara kerjane:
Amarga pentinge teknologi iki, Mazda Portugal mutusake kanggo menehi tandha kedatangan mesin kasebut ing negara kita ing acara ing Cascais, ing ngendi kita entuk kesempatan kanggo sinau babagan spesifikasi Mazda CX-30 lan Mazda3 kanggo pasar kita.
Dibandhingake karo versi Skyactiv-G kanthi peralatan sing padha, mesin Skyactiv-X luwih 2500 euro.
prices saka Mazda3 HB Kab padha miwiti ing € 30 874 kanggo versi entri-tingkat, munggah kanggo € 36 900 kanggo versi karo peralatan paling dhuwur.
Ing kasus saka Mazda3 CS Kab (salon telung paket), regane antarane 34 325 lan 36 770 euro.
Versi apa wae sing sampeyan pilih, alokasi peralatan mesthi lengkap. Klik ing tombol lan mriksa:
peralatan Mazda3
Peralatan Mazda CX-30
Mazda3 lan CX-30 wis kasedhiya ing dealer Mazda ing Portugal kanggo test-drive, ing mesin Skyactiv-G (bensin), Skyactiv-D (diesel), Skyactiv-X (teknologi SPCCI).