Dibukak ing 2015, ing Jaguar XE Kab saiki wis nampa nganyari "umur tengah" sing merek Inggris wis nguatake argumen saloon sing paling cilik. Saliyane owah-owahan estetika sing khas, XE uga ndeleng argumentasi teknologi sing dikuatake.
Ing njaba, tujuane yaiku menehi tampilan XE sing luwih dinamis. Ing ngarep, emphasis ing Adoption saka lampu LED anyar lan slimmer (kanthi tandha "J" padhang), kanggo grille anyar (inspirasi saka I-PACE) lan kanggo bumper anyar sing nampa intake udara anyar saka dimensi luwih gedhe.
Ing sisih mburi, lampu LED anyar lan bumper sing didesain ulang kanthi panel ngisor anyar katon metu. Uga ing njaba, murup iku kasunyatan sing kabeh versi saiki paling 18 " wheel , nalika versi R-Design uga kasedhiya, kang luwih nambah dipikir olahraga sing Jaguar nyoba kanggo instill ing XE.
Ing njero owah-owahan luwih gedhe
Yen owah-owahan sing wicaksana ing njaba, padha ora kedaden ing njero. XE nampa panel lawang sing didesain ulang, setir anyar (padha karo I-PACE), pamilih pindah anyar (kontrol rotary menehi dalan menyang Jaguar SportShift saka F-Type) lan bahan anyar.
Langganan buletin kita ing kene
Nanging, inovasi utama ing XE sing dianyari yaiku Sistem infotainment Tutul Pro Duo sing digunakake ing I-PACE . Fitur layar 10" lan nggabungake rong layar tutul, sensor kapasitif lan kontrol fisik kanggo ngontrol fungsi utama kendaraan. Layar interaktif driver ukurane 12.3”.
Isih ing interior, sorotan yaiku adopsi perintah Jaguar Drive Control sing digunakake ing F-Type lan pangilon ClearSight tanpa pigura (pisanan ing bagean kasebut).
Mesin kanggo (meh) kabeh rasa
Kaya sing kudu ditindakake nalika ngomong babagan Jaguar, dinamika ora dilalekake, kanthi XE duwe papat mode panggunaan sing ngganti arah, respon throttle lan gearbox: "Comfort", "Eco", "Rain Ice Snow". lan "Dinamis".
Ing syarat-syarat powertrains, nawakake Jaguar XE loro bensin lan siji mesin diesel, kabeh karo papat silinder in-line - V6 ora kasedhiya maneh -, 2,0 l lan digandhengake karo ZF transmisi otomatis wolung-kacepetan.
Langganan saluran Youtube kita
| Motor | Traksi | daya | binar | Konsumsi* | Emisi* |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingenium D180 (Diesel) | bali | 180 hp | 430 Nm | 4,9 l/100km | 130 g/km |
| Ingenium D180 (Diesel) | integral | 180 hp | 430 Nm | 5,2 l/100km | 138 g/km |
| Ingenium P250 (Bensin) | bali | 250 hp | 365 Nm | 7,0 l/100km | 159 g/km |
| Ingenium P300 (Bensin) | integral | 300 hp | 400Nm | 7,3 l/100km | 167 g/km |
* Nilai WLTP diowahi dadi NEDC2
Saiki kasedhiya kanggo pesen ing jaringan dealer merek Inggris, prices kanggo gawe anyar Jaguar XE wiwit €52 613.