Mbayangno skenario iki: sampeyan butuh papan, nanging sampeyan ora pengin nyerah mesin karo sethitik liyane… sikap. Ngadhepi dilema iki, bakal iku sawise bab enem taun ing pasar ing SEAT Leon ST FR 1,5 TSI apa sing diomongake saiki isih dadi pilihan sing nyukupi syarat kasebut?
Ngadhepi Leon Cupra R ST sing kita deleng sawetara sasi kepungkur, Leon ST FR presents dhewe minangka jenis "Cahaya" versi (utawa nul kalori, whichever seneng). Ing tembung liyane, iku ora duwe, mesthi, ing atine-ndamu pagelaran saka mitra - karo setengah jaran, iku meh ora bisa - nanging ora nguciwani nalika kita arep "narik" liyane kanggo iku.
Estetis, Leon ST FR wis sawetara rincian sing menehi exclusivity luwih, kayata 18 "wheel utawa stopkontak knalpot pindho. Wong, Aku path dijupuk dening SEAT ing syarat-syarat dekorasi Leon ST FR, milih kanggo riasan sing menehi karakter sporti tanpa nyerah sobriety.
Kasunyatane, sajrone uji coba, tujuan SEAT kanggo nggawe Leon ST FR luwih khas katon wis digayuh, kanthi van Spanyol bisa narik kawigaten, sanajan adoh saka barang anyar ing pasar (biru unit kasebut. werna dites uga kudu sawetara "luput").
Nang SEAT Leon ST FR
Sawise ing Leon ST FR, rong perkara sing katon: papan lan ergonomis. Miwiti karo papan, van Spanyol ora mung nawakake tingkat habitability sing apik lan kompartemen bagasi sing apik (banget) kanthi 587 liter, uga nawakake sawetara ruang panyimpenan, sawetara sing praktis banget, kayata kanggo smartphone.
Ergonomics apik ing Papan Leon ST FR amarga, ndhuwur kabeh, kanggo desain sing nang ing ease saka nggunakake. Kabeh kontrol katon ing ngendi kita ngenteni lan kontrol ventilasi fisik sing dilalekake terus nggawe rasane (matur SEAT).
Kanthi gati kanggo kualitas, iki ditampilake ing rencana apik, utamané ing syarat-syarat perakitan, asil ing meh total anané saka gangguan parasitic. Kanggo bahan, kita nemokake sing paling alus, lan nyenengake kanggo tutul, nganti sing paling angel, nanging kabeh katon nduweni kualitas apik.
Pungkasan, sistem infotainment gampang digunakake (amarga ana sawetara tombol trabasan), nanging ora ndhelikake jaman kuna dibandhingake karo sing ditemokake ing SEAT liyane sing luwih anyar. Utamane babagan grafis (kualitas gambar rada cendhek), minangka siji-sijine unsur ing Leon ST FR sing ngelingake yen iki wis ana sawetara "sempit" ing ndhuwur.
Ing setir saka SEAT Leon ST FR
Sawise lungguh ing kontrol Leon ST FR iku gampang kanggo golek posisi driving apik. Kursi, senadyan katon "prasaja" - ing syarat-syarat mréntahaké visual ing ngisor iki digunakake dening Mégane ST GT Line, contone, - nyaman lan karo support qb, lan setir wis genggeman apik.
Wis ditindakake, 1,5 TSI kanthi 150 hp ngidini Leon ST FR bisa urip kanthi sifat sporti versi iki. Digandhengake karo engine iki gearbox manual enem-kacepetan, kang wis kabukten akurat, uga jumangkah lan aran penake (cedhak, contone, kanggo gearbox Mazda CX-3).
Ing istilah dinamis Leon ST FR jenis mbukak loro pribadine. Ing jangkah tenang lan biasane menowo iku nyaman (malah prewangan ing atine sing mripat-keno 18 "gembong duwe ban kurang-profil), katebak lan aman.
Langganan newsletter kita
Nalika kita mutusaké kanggo njelajah sisih "FR" Leon iki, kita diwenehi setir sing tepat lan langsung, sing digabungake karo sasis / suspensi sing dikalibrasi kanthi apik, nyengkuyung kita njelajah kemampuan dinamis Leon lan mbukak aspek sing luwih nyenengake. van Spanyol kang prilaku, ndhuwur kabeh, efektif.
Tailpipe dobel nuduhake karakter sing luwih sporti saka versi iki.
Pungkasan, babagan konsumsi, tanpa masalah utama, nanging kanthi tenang, dheweke gampang mlaku-mlaku 6 kanggo 6,5 l / 100 km . Yen awake dhewe seneng banget lan pengin njelajah kemampuan Leon ST FR lan tansah milih mode nyopir "Olahraga", dheweke bakal lelungan 11 l / 100 km.
Ing kursi mburi, Leon ST FR ngeterake rong wong diwasa kanthi papan lan kepenak.
Apa mobil cocok kanggo kula?
Pancen dudu model paling anyar ing segmen kasebut, nanging SEAT Leon ST FR 1.5 TSI isih ujar nalika milih van kanthi semangat sing luwih sporti.
Dibangun kanthi apik, wiyar lan dilengkapi kanthi apik, Leon ST FR nggabungake rong kapribaden kanthi apik: siji luwih akrab lan nyaman lan liyane luwih nyenengake lan sporti. Dadi, yen sampeyan are looking for a van sportier, bebener iku SEAT Leon ST FR dina, minangka ing sasi, salah siji opsi utama kanggo nimbang.
Panel instrumen digital lengkap lan gampang diwaca.
Ahh, lan yen sampeyan ora pengin milih versi sing dilengkapi 1,5 TSI, SEAT uga ngedol karo 2,0 TDI kanthi nilai daya sing padha.