Sport Utility Vehicle (utawa SUV) mesthi nandhani dekade pungkasan industri mobil. Dheweke durung dadi pimpinan pasar, nanging wis cedhak dadi siji; nyerbu kisaran merek lan, sithik-sithik, nilar ciri-ciri petualang, kanthi nganggep postur sing luwih stradistant, lan saiki dheweke pengin dadi sporti - sugeng rawuh… SUV panas.
Inggih, sawise hatch panas meh ngukum coupé kanggo lalen, bakal SUV panas saiki teka ngancam "tahta" sing wis model kaya Renault Mégane R.S., Volkswagen Golf GTI utawa Honda Civic Type R?
Calon tahta lubèr, supaya ing pandhuan tuku minggu iki, kita wis mutusaké kanggo nggawa bebarengan limang SUV panas kompak sing nawakake posisi driving luwih, nanging kinerja sing sethitik utawa ora utang sing olahraga "sadulur" nyedhaki lemah.
Volkswagen T-Roc R - saka €50 858
Dibukak ing Geneva lan diprodhuksi ing Palmela, ing T-Roc R punika SUV panas pisanan Volkswagen kang. Ing ngisor bonet minangka salah sawijining protagonis pandhuan tuku iki, 2.0 TSI (EA888) sing nawakake SUV sing diprodhuksi ing Palmela kanthi total 300 hp lan 400 Nm ditularaké kanggo papat wheel (4Motion) liwat DSG pitu-kacepetan kondhang.
Langganan newsletter kita
Thanks kanggo nomer kasebut, T-Roc R ngrampungake 0 nganti 100 km / jam mung 4, 8s lan tekan kacepetan maksimum 250 km / h.
Kanggo cocog dipikir sportier lan daya ditambahaké, T-Roc R wis pangaturan tartamtu dibandhingake liyane saka sawetara, karo dhuwur lantai suda dening 20 mm lan adaptif kejut absorbers (opsional).
A ancaman kanggo Golf R?
MINI John Cooper Works Countryman - saka 51 700 euro
Bubar presented, ing MINI John Cooper Works Countryman iku, bebarengan karo John Cooper Works Clubman, model paling kuat ing sajarah MINI (kang bakal digabung karo MINI John Cooper Works GP).
Kanggo nindakake iki, John Cooper Works Countryman nggunakake turbo 2.0 l sing bisa ngisi daya 306 hp lan 450 Nm , daya sing ditularaké kanggo kabeh papat wheel dening MINI ALL4 kabeh-wheel sistem drive, kang uga wis diferensial mechanical ngarep.
Bisa ketemu 0 nganti 100 km / jam ing 5.1s lan sik njongko "tradisional" 250 km / h, John Cooper Works Countryman uga sasis diubah lan dikiataken, sistem rem anyar (karo cakram luwih gedhe), sistem exhaust anyar lan suspensi diubah.
CUPRA Ateca - saka 55.652 euro
Aja nganti padha karo SEAT Ateca. model pisanan CUPRA kang, ing Atheque CUPRA wis Panggonan ing dhaftar iki SUV panas ing dhewe, nambah tampilan luwih eksklusif, pagelaran pisanan-tingkat, dibandhingake karo "sadulur" saka SEAT.
Nggawa urip kanggo CUPRA Ateca kita temokake 2,0 TSI (EA888) karo 300 hp lan 400 Nm (padha karo T-Roc R). Digandhengake karo engine iki DSG pitu-kacepetan gearbox, nalika maringaken daya kanggo lemah punika 4Drive sistem kabeh-wheel drive. Kabeh iki ngidini sampeyan tekan 247 km / jam lan tekan 0 nganti 100 km / jam mung 5,2 s.
Ing istilah dinamis, CUPRA Ateca dilengkapi suspensi adaptif (Dynamic Chassis Control), cakram ngarep lan mburi luwih gedhe (masing-masing 340 mm lan 310 mm) lan sistem setir progresif.
Audi SQ2 - saka 59.410 euro
Model katelu saka pandhuan tuku iki dilengkapi mesin EA888, ing Audi SQ2 Kab Count ing wong 300 hp lan 400 Nm sing kita temokake ing "sepupu" CUPRA Ateca lan Volkswagen T-Roc R. Ing kasus iki, 2.0 TSI ngidini kanggo nepaki 0 kanggo 100 km / h ing mung 4, 8s lan tekan 250 km / h.
Dilengkapi karo gearbox dual-genggaman S Tronic pitu-kacepetan lan sistem quattro, SQ2 wis suspension S olahraga sudo dening 20 mm lan dandan ing sistem braking (saiki karo cakram 340 mm ing ngarep lan 310 mm mburi).
BMW X2 M35i - saka 67.700 euro
Yen sampeyan pengin 2,0 l engine turbo saka 306 hp lan 450 Nm sing kita temokake ing MINI John Cooper Works Countryman, nanging sampeyan ora penggemar model merek Inggris, sampeyan bisa tansah milih kanggo "sepupu", ing BMW X2 M35i Kab.
Didhukung dening mesin papat silinder pisanan M Performance, X2 M35i nduweni sistem penggerak kabeh roda xDrive lan transmisi otomatis Steptronic wolung kacepetan (karo Kontrol Bukak).
Bisa ketemu 0 nganti 100 km / jam mung 4, 9s lan sawise tekan 250 km / h, X2 M35i uga M Sport Differential (dipasang ing poros ngarep) ing arsenal sawijining.