Nalika kita sinau pungkasan sasi sing Mazda ngembangaken a platform RWD lan mesin enem silinder inline , pangarepan ing antarane para penggemar melonjak… akeh.
Iku uga ninggalake kita kepingin weruh carane Mazda sethitik dibukak dhewe ing dikarepake, nalika raksasa Toyota ora nindakake kanggo GR Supra anyar, wis milih BMW minangka partner pembangunan.
Gosip paling anyar menehi pitunjuk penting babagan carane skor bisa ditindakake kanggo tukang bangunan Hiroshima.
Lan sepisan maneh, Toyota dadi pusat gosip kasebut kanthi publikasi Jepang Best Car nglaporake manawa Toyota lan Lexus bakal entuk manfaat saka platform RWD anyar Mazda lan mesin enem silinder inline.
Yen tujuane kanggo njamin pengembalian investasi saka platform lan mesin anyar, "nyebarake" ing model liyane katon minangka solusi sing paling efektif.
Langganan newsletter kita
Mobil RWD liyane lan enem saurutan?
Ora mangu, nanging model apa sing bakal dadi spekulasi. Kasunyatane, kanthi konkrit, mung pangembangan platform RWD lan mesin enem silinder inline dening Mazda wis dikonfirmasi.
Malah ing Mazda, kita ora ngerti model endi sing bakal entuk manfaat saka arsitektur anyar iki. Gosip ateges nuduhake rong skenario, penerus Mazda6, utawa high-end anyar ing ndhuwur Mazda6.
Ing kasus Toyota, Best Car maju karo penerus ing Mark X , a longitudinally-engined, mburi-wheel-drive saloon didol ing Jepang lan sawetara pasar Asia tartamtu, kang saiki-generasi mburi-saka-pasar wis announced mengko taun, tanpa penerus announced. Ing tembung liyane, yen kedadeyan, penerus Mark X isih bisa njupuk sawetara taun maneh.
Ing kasus Lexus, kabeh nuduhake model pisanan sing entuk manfaat saka platform RWD Mazda lan mesin enem silinder inline sing muncul ing awal taun 2022, kanthi bentuk coupe anyar sing bakal nyepetake jurang antarane RC lan LC.
Sampeyan ngirim ora mung siji, karo IS iku ing RC , Lexus saloon lan coupé (segmen D Premium), uga bakal kasebut minangka pangguna ing platform anyar iki.
Nanging, karo generasi sabanjuré saka rong model wis ing negara maju pembangunan - IS dijadwal kanggo presentation ing 2020 -, karo Best Car nyebutke sing padha bakal nggunakake platform GA-N, uga mburi-wheel drive karo mesin ing posisi longitudinal lan premiered dening Toyota Crown ing 2018 (saloon RWD liyane ... sawise kabeh, carane akeh mburi-wheel-drive saloons Toyota duwe?), Padha bakal penerus saka IS lan RC sabanjuré kanggo njupuk kauntungan saka hardware anyar. Ing tembung liyane, ing 2027…
mitra
Toyota lan Mazda wis ora asing karo donya kemitraan. Mazda nduweni akses menyang teknologi hibrida Toyota, nalika Toyota adol Mazda 2 Sedan ing Amerika Serikat minangka milike, lan pungkasane, pabrikan loro kasebut bebarengan kanggo mbangun pabrik anyar ing AS sing samesthine bakal miwiti operasi ing 2021.
Sumber: Motor1 liwat Best Car.