Gordon Murray. Sawise GMA T.50 trem cilik ing sawijining cara

Anonim

Gordon Murray Group (GMC), didegaké dening insinyur Inggris kondhang Gordon Murray, "bapak" saka McLaren F1 lan GMA T.50, wis presented rencana expansion limang taun worth 300 yuta pounds, padha karo 348 yuta euro. .

Investasi iki bakal nyebabake diversifikasi perusahaan Surrey, UK, sing bakal nggawe komitmen sing signifikan marang divisi Desain Gordon Murray, sing wis ana ing proses ngembangake "kendaraan listrik ultra-efisien, revolusioner lan entheng" .

Pengumuman kasebut digawe dening Gordon Murray dhewe ing statement menyang Autocar, sing luwih nyatakake yen kendaraan iki bakal duwe "platform listrik sing fleksibel sing dirancang kanggo dadi basis kendaraan segmen B - SUV cilik kanthi varian van pangiriman kompak. ”.

Desain Gordon Murray T.27
T.27 minangka evolusi saka T.25 sing padha. Luwih cilik tinimbang Smart Fortwo, nanging kanthi telung kursi, kanthi kursi pembalap ing tengah ... kaya McLaren F1.

Murray ujar manawa dawane kurang saka patang meter, dadi "mobil cilik sing luwih praktis tinimbang warga kutha cilik". Aja nyana, mulane, padha banget karo T.27 cilik sing dirancang Murray ing 2011.

Nanging trem cilik iki mung wiwitan. Rencana ekspansi ambisius iki uga ngarepake pambangunan unit industri anyar sing arep "maju ing pengurangan bobot lan kerumitan arsitektur lan produksi kendaraan", ngetrapake prinsip sing digawe dening Murray dhewe kanggo produksi, sing diarani iStream. ,

Gordon Murray
Gordon Murray, nitahake seminal F1 ing unveiling saka T.50, mobil sing dianggep penerus bener.

V12 kudu tetep

Senadyan nang ing electrification, karo mangsa listrik cilik, GMC ora nyerah ing mesin V12 lan janji model anyar karo jinis engine iki, karo model Sato liyane ngrancang, nanging "banget rame".

Lan ngandika saka T.50, Murray dikonfirmasi kanggo publikasi Inggris kasebat model bakal miwiti produksi taun.

Nyeem ntxiv