Dumunung ing Pusat Teknis SEAT, pusat uji mesin SEAT minangka pusat perintis ing Eropa kidul lan nggambarake investasi luwih saka 30 yuta euro sing digawe sajrone limang taun kepungkur.
Fasilitas kasebut dumadi saka sangang bank multi-energi sing ngidini mesin pembakaran internal (bensin, diesel utawa CNG), hibrida lan listrik, saka tahap pangembangan nganti disetujoni.
Tes kasebut ndadekake manawa mesin bisa nyukupi ora mung syarat kualitas sing ditindakake dening macem-macem merek Volkswagen Group (ya, pusat digunakake dening macem-macem merek ing grup kasebut) nanging uga syarat ing bab babagan emisi, daya tahan lan kinerja.
Kasunyatan manawa pusat uji mesin SEAT kalebu kamar iklim (bisa nyimulake kahanan sing ekstrem, antarane -40 ° C lan 65 ° C ing suhu lan nganti dhuwur 5000 m) lan menara otomatis mbantu akeh. kanthi kapasitas 27 kendharaan, sing njaga suhu stabil 23 ° C kanggo mesthekake yen ana ing kondisi apik kanggo dites.
rina wengi
Kaya sing wis dakkandhakake, pusat uji mesin SEAT digunakake kanggo nyoba mesin sing digunakake dening kabeh merek ing Grup Volkswagen. Mbok menawa ana 200 wong sing kerja ing kana, dibagi dadi telung shift, 24 jam saben dina, nem dina seminggu.
Ing antarane macem-macem sistem tes mesin sing bisa ditemokake ing kana, ana telung bangku kanggo tes daya tahan sing bisa nguji mesin nganti 200 ewu kilometer tanpa ngaso.
Pungkasan, pusat uji mesin SEAT uga duwe sistem sing mbalekake energi sing diasilake saka silinder lan ngasilake listrik kanggo konsumsi mengko.
Langganan newsletter kita
Kanggo Werner Tietz, wakil presiden R&D ing SEAT, pusat uji mesin SEAT "nggabungake posisi SEAT minangka salah sawijining fasilitas pangembangan kendaraan paling maju ing Eropa". Tietz uga nambahake manawa "pemasangan mesin anyar lan kapasitas teknis peralatan sing dhuwur ngidini nyoba mesin anyar lan kalibrasi sajrone tahap pangembangan kanggo njamin kinerja sing luwih apik (...) kanthi fokus khusus ing mesin hibrida lan listrik" .