Christian von Koeingsegg ora beda karo kita — mobil pisanane ora kejawab… Iku a Mazda MX-5 NA 1992 lan bubar, sawise taun absen, bisa ndarbeni maneh.
Bisa dingerteni, mesthine ana akeh wong sing pengin nindakake iki. Mobil pisanan mesthi ... sing pisanan - sanajan kita ngganti karo mesin liyane sing luwih kompeten ing kabeh aspek. Mobil pisanan, sing paling akeh bertepatan karo entuk lisensi nyopir, yaiku mobil sing biasane nggawe kenangan sing paling langgeng.
Mazda MX-5 Koenigsegg uga kudu ngetung… Mung elinga nalika dheweke nyetel Regera hipotetis kanggo awake dhewe, dheweke langsung diilhami dening MX-5 sing luwih andhap asor.
Sawise kabeh, kepiye Christian nemokake mobil pisanane?
Tembung pisanan sing ana ing pikiran yaiku luck. Salah sawijining karyawan, manajer transportasi, tindak menyang pameran mobil ing pulo Swedia Öland, ing Segara Baltik, luwih saka wolung wulan kepungkur. Ing kana, dheweke nemoni Mazda MX-5 ireng sing duwe indikasi "iki mobil Christian von Koenigsegg".
Langganan newsletter kita
Telpon mengko, dheweke wis ngomong karo Koenigsegg dhewe, sing pungkasane ngomong karo pemilik mobil kasebut. Miturut Christian speaking to Road & Track, kanggo duwe mobil pisanan maneh, dheweke kudu mbukak tali dompet, kanthi rega ing ndhuwur meja (ajine durung rusak).
Ora penting saiki, amarga Christian von Koeingsegg nuduhake carane dheweke seneng lan seneng dadi setir mobil pisanane ing sasi paling panas ing musim panas. Mobil kasebut ing kondisi apik banget lan dheweke tetep seneng nyopir kaya sing dieling-eling.
MX-5 pengaruhe
Mazda MX-5 ora bisa luwih saka monster sing ditindakake Koenigsegg. Siji dikenal kanggo prigel lan nyenengake senadyan lack of daya; liyane dikenal kanggo mega-kinerja lan persil lan persil saka daya.
Langganan saluran Youtube kita.
Nanging, ketoke, sawetara DNA MX-5 katon "contaminate" Koenigseggs. Miturut Christian, "Wong-wong ngakoni dheweke (Koenigsegg) biasane amarga kekuwatane, nanging kanthi akeh cara, iki dudu prioritas utama. Ing tembung liyane, kita luwih prioritas tinimbang sing dianggep nyenengake lan nyenengake kanggo nyopir.
Lan nyenengake kanggo nyopir wis dadi inti saka MX-5 wiwit diwiwiti, sanajan kanthi kekuwatan sithik. Pawulangan Christian von Koenigsegg pengin tetep sanajan ngembangake mobil super kuat.
Sumber: Road & Track.