Luwih saka 24 yuta unit Kadett lan Astra wis didol ing saindenging jagad sajrone 53 taun kepungkur. Kanthi nggawe papan, teknologi lan sistem inovatif kasedhiya ing kabeh generasi van rata-rata Panjenengan, Opel pracaya iku wis mbantu kanggo demokratisasi akses kanggo peralatan sing sadurunge mung kasedhiya ing kisaran sing luwih dhuwur.
Kisah sukses iki diwiwiti kanthi Opel Kadett A Caravan ing taun 1963, model sing bakal dadi pimpinan segmen. Wiwit taun iku, mobil kanthi pangertèn praktis saka van - mula diarani "mobil van" - wis dadi bagéan saka saben generasi Kadett lan Astra, kanthi Astra H (2004-2010) dadi model pungkasan sing nggunakake Caravan. sebutan.
Taun iki (2016), merek Jerman miwiti bab anyar ing sajarah "paling laris" - ngupayakake ide demokratisasi inovasi saka segmen sing luwih dhuwur lan nggabungake kanthi desain dinamis. Nanging ayo pindhah ing bagean, njupuk trip liwat kabeh generasi saka kulawarga Opel, utawa rodo, Opel van.
Opel Kadett A Caravan (1963-1965)
Koper sing gedhe banget lan akeh ruang kanggo nem wong (amarga kursi baris katelu), ditambah motor elastis lan biaya pangopènan sing murah, minangka resep kanggo sukses Kadett A.
Ing hood, mesin digawe adhem banyu 993 cm3 papat silinder pompa metu 40 hp. Ing rong taun, Opel ngasilake udakara 650.000 unit.
Opel Kadett B Caravan (1965-1973)
Kadett A diterusake dening Model B ing taun 1965. Generasi anyar luwih gedhe tinimbang sing sadurunge: dawane luwih saka patang meter. Varian Caravan, kasedhiya wiwit Bukak model, wis ndongkrak ing daya - engineers Opel nambah diameteripun saben patang silinder 3 mm. Akibaté, unit entri kanggo kisaran 1078 cm3 dikembangaké 45 hp.
Langganan newsletter kita
Kadett sukses langsung, kanthi luwih saka 2,6 yuta unit diprodhuksi ing periode antarane September 1965 lan Juli 1973. Nanging sukses ora mung ing negara asal. Ing taun 1966, pangsa ekspor tekan 50%, kanthi dodolan ing udakara 120 negara ing saindenging jagad.
Opel Kadett C Caravan (1973-1979)
Kulawarga Kadett C muncul ing 1973 kanthi macem-macem aspek: salon 5 kursi, gerbong stasiun kanthi tailgate utawa coupe olahraga (GT / E) kanthi "cat perang". Uga ing taun 1973, penggerak roda mburi Kadett C miwiti debut kanthi awak garis resik lan suspensi ngarep double wishbone anyar.
Ing babagan desain, sorotan utama yaiku gril radiator sing rata, hood kanthi lipatan tengah sing dadi tandha merek lan spoiler ngarep sing apik. Antarane taun 1973 lan 1979, 1,7 yuta unit model iki diprodhuksi, sing pujian utamane saka pers khusus ing wektu kasebut yaiku konsumsi sing murah lan biaya pangopènan sing murah.
Opel Kadett D Caravan (1979-1984)
Model pisanan Opel ngarep-wheel drive debut ing wangun Kadett D ing Frankfurt Motor Show 1979. Kanthi total dawa 4,20 m lan packaging mestekake, model anyar nawakake papan Ngartekno luwih ing kabin saka paling saka saingan sawijining.
Nanging ora mung konfigurasi mesin lan sasis karo poros mburi torsi sing rusak karo tradisi: Kadett debut 1,3 pemblokiran OHC sing dikirim 60hp utawa 75hp, gumantung ing versi. modifikasi technical liyane kalebu slimmer, chassis ngisor, damper setir anyar lan rem cakram ventilated ing ngarep. Antarane 1979 lan 1984, 2,1 yuta unit Kadett D ninggalake pabrik.
Opel Kadett E Caravan (1984-1991)
Ing taun debut, 1984, drive roda ngarep kaloro Kadett dijenengi "Car of the Year", dadi salah sawijining model Opel sing paling sukses nganti saiki. Ing taun 1991, merek Jerman wis adol 3.779.289 unit Kadett E.
Dilengkapi karo macem-macem mesin saka model sadurunge, Kadett E kaget amarga efisiensi lan aerodinamika sing dhuwur - koefisien seret 0,32 (Cx) minangka sing paling apik ing kategori kasebut, amarga konfigurasi anyar saka garis bunder lan 1200 jam. kerja ing trowongan angin.
Opel Astra F Caravan (1991-1997)
Antarane taun 1991 lan 1997, 4,13 yuta Astra F dibangun, tokoh sing ndadekake generasi iki dadi model Opel paling laris. Sajrone tahap pangembangan, merek taruhan ing fitur sing nyumbang kanggo sukses model sadurungé: desain modern, ruang interior, comfort meningkat lan, minangka anyar, emphasis luwih ing pangayoman lingkungan.
Penerus Kadett kanthi mangkono njupuk jeneng model adhine Inggris - Kadett generasi kaping papat wis dipasarake ing Inggris miturut sebutan Vauxhall Astra wiwit taun 1980. Kanthi model anyar iki, Opel uga ngluncurake serangan keamanan. Kabeh Astras dilengkapi sistem sabuk aktif kanthi tensioner kursi ngarep, sabuk sing bisa diatur kanthi dhuwur lan ramp jog, uga proteksi sisih sing kalebu gussets tabung baja dobel ing kabeh lawang. Kajaba iku, kabeh mesin padha pisanan dilengkapi konverter katalitik ing sistem exhaust.
Opel Astra G Caravan (1998-2004)
Ing musim semi 1998, Astra dipasarake awal ing versi hatchback kanthi lawang telu lan lima lan "station wagon". Sasis dinamis, teknologi powertrain, rigidity torsional lan kekuatan lentur sing meh tikel kaping pindho saka leluhure ana sawetara karakteristik saka Opel Astra generasi kapindho.
Sepisan maneh, safety aktif dikuwatake kanthi nambah 30% kekuwatan lampu lampu halogen H7 lan sasis Dynamic Safety (DSA) sing didesain ulang kanthi lengkap, sing nggabungake kenyamanan lan kemampuan maneuver. Jarak sumbu roda kira-kira sewelas sentimeter, nggawe luwih akeh ruang ing kabin lan boot kanthi kapasitas nganti 1500 l.
Opel Astra H Caravan (2004-2010)
Nawakake pilihan saka rolas mesin beda, karo kakuwasan saka 90 kanggo 240 hp, lan pitung jinis bodywork, sawetara varian kanggo Astra H unprecedented kanggo merek Jerman. Ing tingkat teknologi, van kasebut kalebu sistem sasis adaptif IDSPlus kanthi Kontrol Damping Terus (kontrol suspensi elektronik), sing mung ana ing mobil segmen sing luwih dhuwur, uga sistem headlamp Adaptive Forward Lighting kanthi lampu sudut dinamis.
Selaras karo tradhisi, Astra uga nduweni tingkat safety sing dhuwur, wis entuk rating bintang lima Euro NCAP kanggo perlindungan penumpang diwasa. Generasi iki bakal adol udakara 2,7 yuta unit.
Opel Astra J Sports Tourer (2010-2015)
Ing taun 2010, van Jerman pisanan nampa sebutan Sports Tourer, uga nggunakake sawetara teknologi sing ana ing Opel Insignia, kayata kamera Opel Eye, lampu utama AFL+ lan suspensi adaptif FlexRide. Astra J, sing nganggo filosofi desain anyar merek kasebut, uga entuk manfaat saka kursi ngarep generasi anyar sing dikembangake selaras karo studi ergonomi safety paling anyar.
Opel Astra K Sports Tourer (2016-saiki)
Ngikuti jejak model sadurunge, taun iki merek kasebut ngluncurake Opel Astra Sports Tourer generasi anyar, kanthi macem-macem mesin anyar, luwih akeh ruang ing interior (senadyan njaga dimensi njaba) lan nyuda bobot munggah. iki 190 kg. Sorotan liyane yaiku sistem pitulung nyopir anyar, kalebu Pangenalan Sinyal Lalu Lintas, Pangopènan Lane, Lane Departure Lane, Indikasi Jarak menyang Kendaraan Ngarep lan Waspada Tabrakan Cepet karo rem Otonom, antara liya.
Apa ing babagan dinamika, peralatan, utawa kenyamanan lan teknologi ing interior, versi Sports Tourer entuk manfaat saka kabeh kualitas sing ndadekake model kompak kasebut dadi pemenang penghargaan Car of the Year 2016. Coba tes kita babagan 160hp lan 1.6 CDTI. versi 1.6 CDTI saka 110 hp.
Sumber: opel