Bebarengan dikembangake dening Volvo lan perusahaan induk Geely, sistem propulsi hibrida anyar iki kanggo Mesin Kembar Volvo XC40 T5 , karo loading external, nggabungke telung silinder bensin 1,5 liter saka engine T3 karo motor listrik.
Senadyan merek Swedia ora gelem ngumumake data apa wae, nanging saiki gosip bisa ngomong babagan kemungkinan mesin pembakaran bisa njamin 180 hp, kanthi sistem listrik njamin 75 hp liyane. Bebarengan, kira-kira total tenaga 250 hp lan torsi 400 Nm.
Kajaba iku, miturut informasi sing padha, sistem propulsi iki uga kudu njamin operasi listrik sing eksklusif, sanajan, sepisan maneh, Volvo ora ngumumake apa-apa babagan otonomi maksimal ing mode iki.
Debut ing model Volvo, solusi iki uga kudu ana ing usulan Lynk & Co kanggo Eropah — 01 lan 02 —, saliyane kanggo kapal penggedhe Geely kanggo pasar Cina, Bo Rui GE.
Konsumsi (janji) mung 1,6 l/100 km…
Isih njupuk minangka conto model Geely paling anyar iki, sistem hibrida anyar kudu njamin konsumsi Volvo XC40 T5 Twin Engine ing urutan saka 1.6 l / 100 km ngrambah, alamiah, ing rute kutha, ngendi sistem electrical bakal duwe kesempatan kanggo ngintervensi. luwih kaping.
Model Swedia bakal duwe sistem telung mode panggunaan - Sato, Daya lan Murni - sing pisanan bakal fokus ing efisiensi, dene sing kapindho bakal fokus ing kinerja mesin, pembakaran lan listrik. Ing sisih liya, mode Murni bakal sinonim karo panggunaan listrik khusus.
Saliyane iki, loro liyane, mode liyane tartamtu - Individual lan Off Road - uga kasedhiya, karo pisanan ngidini kanggo konfigurasi pribadi saka mobil, nalika liya, ngarahke ing nggunakake ing lantai kurang-bahan.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Kanthi isih akeh informasi sing disimpen ing brankas merek ing Gothenburg, isih kudu dideleng nalika versi XC40 sing populer iki bakal tekan para pedagang.
